Cmq trovo assurdo che non ci sia... Mio padre è già alla seconda 159, io vengo da due anni di Mito e se tutte e tre le vetture (jtdm) c'è sempre stato l'indicatore all'accensione....anche con B&M presente.... Bah!
ma per il multiair almeno una spia che ti indica quando rabboccare l'olio c'è? o si deve controllare la classica astina nel motore?
ah bene! quindi ricapitolando... quante sono queste spie? una per il livello basso e una per il degrado?