insufficiente pressione olio motore Alfa Giulia

[GenTLe]

In pratica se c'è insufficiente pressione di olio andando a 200 km/h e anche una guida normale si rischia di non avere del olio sufficiente in tutto il motore. Per la colpa di quell filtro una specie di collo di bottiglia. E un enorme CAZZATA.

Quello è un filtro blowby. Il filtro blowby serve (in teoria) ad evitare che vapori MOLTO oleosi finiscano in aspirazione: in teoria dovrebbe separare l'olio dai gas di blowby che (naturalmente) trafilano dalle fasce e finiscono nel basamento. Se passa troppo olio (ma rischieresti l'autocombustione e un diesel in fuga se fossero così tanti, o quantomeno un motore che gira "strano" dato che l'olio è combustibile e non è previsto che finisca in grandi quantità in aspirazione), dicevo se passa troppo olio avresti la segnalazione di basso livello olio in coppa, BEN PRIMA di quello della pressione olio.
In altre parole: non c'entra un ca__o quel filtro con la scarsa pressione olio.

 

[igoroptik]

Quello è un filtro blowby. Il filtro blowby serve (in teoria) ad evitare che vapori MOLTO oleosi finiscano in aspirazione: in teoria dovrebbe separare l'olio dai gas di blowby che (naturalmente) trafilano dalle fasce e finiscono nel basamento. Se passa troppo olio (ma rischieresti l'autocombustione e un diesel in fuga se fossero così tanti, o quantomeno un motore che gira "strano" dato che l'olio è combustibile e non è previsto che finisca in grandi quantità in aspirazione), dicevo se passa troppo olio avresti la segnalazione di basso livello olio in coppa, BEN PRIMA di quello della pressione olio.
In altre parole: non c'entra un ca__o quel filtro con la scarsa pressione olio.

Il tuo parere qual è su questo problema?

 

[ciomauro]

Con quella testa che si ritrova non penso..Ma filmare mentre guidi a 200 all'ora ma ti pare essere normali??

Non è normale per niente, è non è normale di mettere un video che non c'entra nulla il sensore, e non è normale essere presi in giro. Poi se i sensori della macchina hanno funzionato bene per arrivare a 200km/h vuol dire che c'è solo un SENSORE che funziona male e quello che gli manca nella sua testa.

Ma come siete intransigenti. Un po' di indulgenza suvvia. E poi alla fine del video si vede anche che ai 200 km/h guidava di notte, quindi ha avuto l'accortezza di farlo quando era più difficile che qualcuno lo vedesse e magari rimanesse scosso. Questo forse aumenta un po' la pericolosità della cosa, ma denota sensibilità verso gli altri.

 

[GenTLe]

Il tuo parere qual è su questo problema?

Che per prima cosa si controlla che il livello olio sia giusto e che l'olio non sia "acqua" a causa delle rigenerazioni, dopodiché (se quanto già detto è corretto) bisogna connettere un manometro olio alla presa di diagnostica (meccanica: è una presa pressione) e vedere se la pressione è ok con quello. E da lì iniziare a lavorare per capire se effettivamente c'è un problema alla pompa, un problema all'elettronica che ne comanda la portata, o un problema al sensore che indica la pressione olio all'auto.

 

[igoroptik]

Che per prima cosa si controlla che il livello olio sia giusto e che l'olio non sia "acqua" a causa delle rigenerazioni, dopodiché (se quanto già detto è corretto) bisogna connettere un manometro olio alla presa di diagnostica (meccanica: è una presa pressione) e vedere se la pressione è ok con quello. E da lì iniziare a lavorare per capire se effettivamente c'è un problema alla pompa, un problema all'elettronica che ne comanda la portata, o un problema al sensore che indica la pressione olio all'auto.

Sono d'accordo ma su 10 persone io penso che lo fanno solo 2 tutto il resto non sanno nemmeno come si fa il rifornimento perché lo fa il benzinaio. Del acqua lava vetri non sanno nemmeno che esiste. Perché? Perché sono stato in un benzinaio a prendere il caffè e ti assicuro che ho visto di tutto per più di 10 anni

 

[Antonio156alfa]

Sono fesserie la confronto, quando chiesi a un mio amico durante la manutenzione del suo veicolo il come mai l'astina dell'olio era secca (cosa strana la spia spenta), mi rispose cose l'astina? gli spiegai il tutto compreso da dove si apre il cofano e lui: (il cofano si apre non lo sapevo credevo lo poteva aprire solo il meccanico) ecco quella leva a cosa serviva, sinceramente in un primo momento ho pensato che stesse scherzando e gli feci la battuta: la leva serve in caso di incidente, tiri la leva prima di andare a sbattere e il cofano anteriore si apre e fa da freno allungando lo spazio di frenata.

Lui: e come faccio a saperlo prima.

Meditate, meditate

 

[Jack Ryan]

Ma come siete intransigenti. Un po' di indulgenza suvvia. E poi alla fine del video si vede anche che ai 200 km/h guidava di notte, quindi ha avuto l'accortezza di farlo quando era più difficile che qualcuno lo vedesse e magari rimanesse scosso. Questo forse aumenta un po' la pericolosità della cosa, ma denota sensibilità verso gli altri.

Infatti come quello dell'Audi A6 che ha postato un video a 200 all'ora anche lui solo che si e' schiantato assieme ad altri due e tanti saluti...Che tristezza...

 

[GenTLe]

Sono fesserie la confronto, quando chiesi a un mio amico durante la manutenzione del suo veicolo il come mai l'astina dell'olio era secca (cosa strana la spia spenta), mi rispose cose l'astina? gli spiegai il tutto compreso da dove si apre il cofano e lui: (il cofano si apre non lo sapevo credevo lo poteva aprire solo il meccanico) ecco quella leva a cosa serviva, sinceramente in un primo momento ho pensato che stesse scherzando e gli feci la battuta: la leva serve in caso di incidente, tiri la leva prima di andare a sbattere e il cofano anteriore si apre e fa da freno allungando lo spazio di frenata.

Lui: e come faccio a saperlo prima.

Meditate, meditate

A certa gente manco dovrebbero permettersi di AVVICINARSI ad un veicolo a motore (di qualunque tipo)...

Sono d'accordo ma su 10 persone io penso che lo fanno solo 2 tutto il resto non sanno nemmeno come si fa il rifornimento perché lo fa il benzinaio. Del acqua lava vetri non sanno nemmeno che esiste. Perché? Perché sono stato in un benzinaio a prendere il caffè e ti assicuro che ho visto di tutto per più di 10 anni

Si certo, non dico mica che dovrebbe farlo lui. Ma un buon meccanico (dove per buon meccanico si intende qualcuno in grado di fare diagnostica, non uno che cambia pezzi "a membro di segugio" sperando che becchi il problema) sicuramente

 

[igoroptik]

A certa gente manco dovrebbero permettersi di AVVICINARSI ad un veicolo a motore (di qualunque tipo)...

Si certo, non dico mica che dovrebbe farlo lui. Ma un buon meccanico (dove per buon meccanico si intende qualcuno in grado di fare diagnostica, non uno che cambia pezzi "a membro di segugio" sperando che becchi il problema) sicuramente

Infatti è quello il problema che non si può cambiare un pezzo di ricambio senza scoprire il vero problema.

 

[M@urizio]

Sono fesserie la confronto, quando chiesi a un mio amico durante la manutenzione del suo veicolo il come mai l'astina dell'olio era secca (cosa strana la spia spenta), mi rispose cose l'astina? gli spiegai il tutto compreso da dove si apre il cofano e lui: (il cofano si apre non lo sapevo credevo lo poteva aprire solo il meccanico) ecco quella leva a cosa serviva, sinceramente in un primo momento ho pensato che stesse scherzando e gli feci la battuta: la leva serve in caso di incidente, tiri la leva prima di andare a sbattere e il cofano anteriore si apre e fa da freno allungando lo spazio di frenata.

Lui: e come faccio a saperlo prima.

Meditate, meditate

Ehm.... hai sbagliato sezione!

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