Kit xeno Abba/Anabbaglianti-Fendinebbia Aftermarket [Post Utili #3499 pag 350 #3618 pag.362]

[luplo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

mamma mia sta diventando peggio di beatiful ahuahauha
il faro ha 3 viti...una sopra e la vedi...le altre 2 sono lateralmente alla base del faro...quindi DEVI smontare il paraurti e una volta tolto puoi svitare le altre 2.....

mmmmmm che stress ahahahahah io ne ho 2 comodissime (quella torx e quella dietro la parabola che lo fissa al passaruota in metallo...)
quindi devo andà alla ricerca della terza vite perduta... che madonne... sennò forse ho trovato una soluzione per far girare i cavi all'interno del gancetto di metallo che bloccano la lampadina ( che poi io il faro lo devo smontare appunto per compiere questa operazione in maniera agevole)... mi serve il nastro isolante, per attaccare i cavetti della lampadina, e con un ferretto ripiegato lo uso come guida per tirare i cavi... vediamo se funge... quanti santi che volano...

 

[alfista_CC]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

mmmmmm che stress ahahahahah io ne ho 2 comodissime (quella torx e quella dietro la parabola che lo fissa al passaruota in metallo...)
quindi devo andà alla ricerca della terza vite perduta... che madonne... sennò forse ho trovato una soluzione per far girare i cavi all'interno del gancetto di metallo che bloccano la lampadina ( che poi io il faro lo devo smontare appunto per compiere questa operazione in maniera agevole)... mi serve il nastro isolante, per attaccare i cavetti della lampadina, e con un ferretto ripiegato lo uso come guida per tirare i cavi... vediamo se funge... quanti santi che volano...

quella torx che dici tu non centra nulla col faro visto che le 3 viti di cui parlo da svitare una volta tolto il paraurti sono come quella che vedi dietro l'abbagliante...un dado nero con la rondella ...i torx che vedi sulla traversa anteriore e ne sono 4 servono per allentare il paraurti dalla parte superiore....quindi hai da trovare le altere 2 viti del faro ma che se non togli il paraurti non ci puoi arrivare visto che parliamo della base del faro ...e se guardi il muso dall'esterno puoi notare cosa significa la base del faro e non si tratta solo di non arrivare a queste 2 viti ma anche del fatto che sono nascoste e non si vedono dall'esterno...poi la base del fare a un supporto in plastica grande che serve ad ancorare maggiormente la sua base all'alloggiamento ricavato sul paraurti....se ancora non lo hai capito se vuoi togliere i fari de smontare mezzo cofano anteriore e io te lo sconsiglio.

 

[luplo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

quella torx che dici tu non centra nulla col faro visto che le 3 viti di cui parlo da svitare una volta tolto il paraurti sono come quella che vedi dietro l'abbagliante...un dado nero con la rondella ...i torx che vedi sulla traversa anteriore e ne sono 4 servono per allentare il paraurti dalla parte superiore....quindi hai da trovare le altere 2 viti del faro ma che se non togli il paraurti non ci puoi arrivare visto che parliamo della base del faro ...e se guardi il muso dall'esterno puoi notare cosa significa la base del faro e non si tratta solo di non arrivare a queste 2 viti ma anche del fatto che sono nascoste e non si vedono dall'esterno...poi la base del fare a un supporto in plastica grande che serve ad ancorare maggiormente la sua base all'alloggiamento ricavato sul paraurti....se ancora non lo hai capito se vuoi togliere i fari de smontare mezzo cofano anteriore e io te lo sconsiglio.

mo piglio un martello e sfondo tutto haahaahaah

 

[alfista_CC]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

se ti può essere utile

 

[luplo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

se ti può essere utile

grazie mille, almeno ho capito dove sta il fissaggio che crea sto manicomio... il problema è raggiungere la vite contrassegnata nel particolare 1 che sta rappresentata nella fig. 2 sennò non è così complessa come operazione... comunque per primo tentativo cercherò di far giare i cavi all'interno del gancetto... meno si tocca e meglio è... mi devo complimentare con il genio che ha progettato sti gruppi ottici... per cambiare un faro, la prossima volta devrebbero farci scendere il motore se sono intelligenti... che cavolo di macello pe mette na vite che gira e rigira neanche servirà a na mazza...

 

[alfista_CC]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

grazie mille, almeno ho capito dove sta il fissaggio che crea sto manicomio... il problema è raggiungere la vite contrassegnata nel particolare 1 che sta rappresentata nella fig. 2 sennò non è così complessa come operazione... comunque per primo tentativo cercherò di far giare i cavi all'interno del gancetto... meno si tocca e meglio è... mi devo complimentare con il genio che ha progettato sti gruppi ottici... per cambiare un faro, la prossima volta devrebbero farci scendere il motore se sono intelligenti... che cavolo di macello pe mette na vite che gira e rigira neanche servirà a na mazza...

esatto luplo quella è la vite nascosta nel fondo del muso..ma in figura non c'è ma vi è un altra dal lato opposto

 

[MeKo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

Per dire la mia...il caro amico Rkiller (del club Mito) mi ha montato le lampade allo xeno nel giro di 5 minuti senza smontare nulla (solo con la sua candida manina )

 

[luplo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

Per dire la mia...il caro amico Rkiller (del club Mito) mi ha montato le lampade allo xeno nel giro di 5 minuti senza smontare nulla (solo con la sua candida manina )

le h7 xenon sulla giuly in 5 minuti...? meko mo passo dalle parti tue allora che io domenica sono stato sconfitto dal faro ahahahahahahahahahh

 

[luplo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

le h7 xenon sulla giuly in 5 minuti...? meko mo passo dalle parti tue allora perchè io domenica sono stato sconfitto dal faro ahahahahahahahahahh
domani se ho tempo ci riprovo tante le volte mi dice bene...

 

[luplo]

Re: Alfa Giulietta - xenon aftermarket

Ladies and gentleman... sono riuscito ad installare gli h7 xenon anabbaglianti 5000k senza dover smontare nulla... è stata un'ammazzata visto lo spazio ristretto, ma alla fine funzionano... è stato più semplice mettere quella del lato guidatore... forse perchè sono destro quindi riuscimo a manovrare meglio mentre alla sinistra mi sono fatto 100 graffi e ho perso la mobilità al pollice per richiudere la linguetta... debbo trovare i tappi sostitutivi originali...per ora tappi del barattolo caffè 100mm ahahahaah... e tra poco collaudo notturno...