La mia Alfa Romeo GT va in protezione.

Discussione in 'JTDm' iniziata da Krystel Falzone, 10 Maggio 2017.

  1. azzzz... ma è normale? qll della 159 arriva al max a 1.6 di picco...
     
  2. Zio non preoccuparti, secondo me sono entrambe a 2.6 solo che tu non hai tenuto conto della pressione atmosferica... Giulietta è circa 2.8 la max e a motore al minimo, in base alla giornata, è circa 1 bar
     
  3. la 159 ha il manometro del turbo tra gli indicatori e il fondo scala è 1.6 bar
     
  4. Se al minimo segna 0 vuol dire che non tiene conto della pressione atmosferica, su Giulietta è cosi, ma se leggi il valore reale con la diagnosi é 2.6
     
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  5. a minimo segna zero.... comincia a muoversi sui 1500 giri
     
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  6. Solitamente si esprime il valore del turbo con il suo valore nominale, ma il valore reale è più alto di quasi 1 bar
     
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  7. ah ok capito
     
  8. Beh la pressione del turbo e misurata dal sensore posto sul collettore d aspirazione affianco alla valvola egr... sicuramente quello sarà bello sporco se non è mai stato pulito sennò cambialo direttamente tanto non costa molto.
     
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  9. parli con me?
     
  10. Era per dar un suggerimento è ed il problema :)
     
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