se posso dire, direi: psicograficamente il democristiano doc aveva la lancia e portava il cappello. il dirigente affermato con famiglia una fiat 1500. l'alfa era propria di un "controcorrente". le inglesi erano per chi voleva tornare in treno. le francesi per i "complicati". e il tedesco medio? uhmmmmmmm, era in sala d'aspetto.
e poi la giulia aveva il cambio a cloche mentre tutti avevano il mattarello al volante , rigorosamente con pomello nero.
la "fidanzata d'italia" era un appellativo coniato da Pininfarina per la spider, non per la sprint. (sarà perchè il design era suo). e non di bertone.
beh, oddio, per tutti minga trop: sempre un paio di milioni, ma non erano i 5 della maserati.
ma, soprattutto, l'Afa Romeo apriva un strada immaginaria, quella della velocità alla portata, quella del brio e della tenuta di strada, quella della frenata e dell'assetto. quella dei colori. quella della vita!
