Nessuno ha detto che fosse un "meraviglioso affare". Fca ha visto l'opportunità e Marchionne l'ha fatta sua. Rete di vendita/ tecnologie Daimler/ marchi Jeep, RAM e Dodge sono arrivate in FCA senza l'esborso di un solo quattrino. Dimmi tu se è poco per un'azienda sull'orlo del fallimento fino a pochi anni prima, e che ora fa la maggior parte degli utili proprio là in USA grazie a SUV e Pick Up.
Su Marchionne non mi pronuncio. Per certuni ha fatto bene, per altri male. Dipende da come si vede il bicchiere.