salve ho una 147 1.6 120cv twin spark, c'e la ho da sole 3 settimane e avevo notato quando me la hanno portata a casa (acquistata da un amico caro) che mancava liquido refrigerante, subito gli ho chiesto se avevi problemi e ho osservato motore ecc, xo nessuna perdita, lui k mi dice che e tutto ok, ok, passano 3 settimane facio 3000km quasi apro il cofano per passare dei cavi e vedo il liquido radiatore sotto livello minimo, premetto che l'auto e a gpl quindi il liquido viene usato per raffreddare il polmone del gpl ma non dovrebbe calare, vado dal "dottore", mettiamo l'auto in ponte e mi dice che ci sono delle piccole minuscole perdite dal blocco motore, ora la mia domanda e questa cosa potrebbe essere? se fosse la guarnizione di testa bruciata la temperatura salirebbe ecc, la mia e sempre sui 90 gradi nonostante il grande caldo, nella vaschetta del parafluo c'e solo liquido no sporcizie ecc aiutatemi, grazie milleeee