Il problema è che sulla neve un po' devi slittare......altrimenti sei fermo.
E continuo a dire che che purtroppo l elettronica è deleteria in queste situazioni. Così come non vale a nulla dire che in Finlandia o la BMW....etc etc.
Se vogliamo dirci che i controlli non escludibili siano forse la peggior boiata di Giulia siamo d accordo.
Se vogliamo parlare di saper guidare o meno un auto posteriore sulla neve, allora parliamo d altro.
Partire da fermi in salita invece non ci sono grandi tecniche,se non hai atrito non ti muovi e ci sono tanti belli articoli che comparano l atrito volvente con quello radente sul web se uno vuole togliersi qualche curiosità... L unica occhi cosa che puoi fare è cercare di non farla slittare, se scavi il buco non ti muovi più, con o senza controlli. Un LSD ovviamente aiuta.
Il resto son chiacchiere da bar.[/QUOTE]
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