ma perchè cambiando l'impianto frenante che non a nulla a che fare con lo sterzo, la testina, la scatola od altro, bisogna rifare la convergenza?
Perché se monti l'intero braccio Gta devi staccare braccetti e bracci oscillanti e di conseguenza una volta rimontati i valori di convergenza saranno cambiati e la devi rifare.