Per me non ha senso neanche che lo abbiano limitato qua, se non fosse che si paga meno di bollo. Ma quanto fanno in USA avvalora la tesi che i due motori e relativi cambi sono sostanzialmente uguali e che il 200 cv può essere portato (tecnicamente) ai 280/300 senza alcun problema. Lasciamo stare il discorso fiscale e il prezzo della benzina.
Qua lo hanno fatto proprio per motivi fiscali (anche BMW per esempio fa lo stesso). Non è una questione di pagare meno di bollo....... ma di pagare UNA BOTTA in meno di bollo! Io ad esempio una 280cv in Italia non potrei mai permettermela, e anche se potessi non gli darei mai tutti quesi soldi allo stato solo perchè ho 280cv.... ma il discorso si fa lungo e si sconfina
Avrebbero potuto limitare a 252cv per evitare il superbollo, ma a quel punto la 280cv non avrebbe avuto piu nessun mercato.