che se esageri con la coppia, potrebbero rompersi (cedere)
ma non è detto, bisognerebbe sapere con che tolleranza sono progettati
Mappatura motore
- Autore discussione rube7
- Data d'inizio
ma non è detto, bisognerebbe sapere con che tolleranza sono progettati
E se il "rinforzo" è necessario per il principio stesso del funzionamento del Q2 o per la maggior coppia. Bisognerebbe informarsi che tipo di semiassi hanno le diesel MT6, se sono quelli "normali" allora si puo' andare tranquilli (la diesel MT6 ha praticamente la stessa coppia della benzina 280cv)
La Q2 sarebbe quella con autobloccante?
Dunque la 200 si trova sia normale che con autobloccante?
Dunque la 200 si trova sia normale che con autobloccante?
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Beh le 280 non tutte hanno il differenziale autobloccante, è optional anche lì. Comunque si i semiassi delle diesel manuali sono gli stessi del benzina 200cv non q2.
Dunque io
DIESEL
Il 2.2 Diesel da 150cv e il 2.2 Diesel 180cv sono PERFETTAMENTE UGUALI (tranne la mappa)?
Solo rimappando posso ottenere 180cv?
Senza fare nessuna modifica?
Mi sa che faccio un pensierino
DIESEL
Il 2.2 Diesel da 150cv e il 2.2 Diesel 180cv sono PERFETTAMENTE UGUALI (tranne la mappa)?
Solo rimappando posso ottenere 180cv?
Senza fare nessuna modifica?
Mi sa che faccio un pensierino
Dove? Sul benzina? Meglio lasciarla lì dov’è non crea nessun problema, anzi è utile al motore
Le 200cv dal 2018 in poi non hanno l’egr, viene “simulata” con l’incrocio delle valvole
Non saprei, suppongo di sì, ma anche in questo caso non credo porti vantaggi
