Mappatura motore

#101
MPP ha detto:
Non per la MT6...
:(
Il cambio è alla frutta (600 nm) e la frizione a seguito, forse...
:oops:
Clicca per espandere...

Dai che ti puoi accontentare!!! ;)
 
  • Mi piace
Reazioni: cardfranz e MPP
#102
Ciao a tutti!
Ho aperto un nuovo topic ma forse meglio qui...chiedo venia agli admin!!!
Domandone....qcuno di voi si è già rivolto o ha sentito parlare di Tremauto Racing, Desenzano del Garda?
Mio cognato ha preso un Maserati Levante e gli hanno consigliato la rimappa c/o Tremauto direttamente quelli di Maserati...
La modifica dovrebbe portare a 320 cv, risp. 460 Nm.
Fatemi sapere p.f....grazie!
 
#103
skylele83 ha detto:
Rickrd, volevo proprio dire ZF, perchè si stava parlando delle possibilità di aumento di pontenza della Veloce Diesel, e quella monta uno ZF 8 marce...così come la Quadrifoglio, che monta ZF sia per il manuale che per l'automatico.
Ad esempio la Quadrifoglio monta nello specifico lo ZF 8HP75, che da tabelle ZF porta 750 Nm...poi bisogna vedere che margine di sicurezza si è data ZF in quella tabella
Clicca per espandere...

Sempre per tornare ai modelli di cambi montati, non ricordo dove l'ho letto, ma quello montato sulle Veloce dovrebbe essere invece la versione 8HP50, poi non so se per comodità di utilizzo sia sempre lo stesso anche per tutte le altre versioni "normali" non QV
 
#104
skylele83 ha detto:
Sempre per tornare ai modelli di cambi montati, non ricordo dove l'ho letto, ma quello montato sulle Veloce dovrebbe essere invece la versione 8HP50, poi non so se per comodità di utilizzo sia sempre lo stesso anche per tutte le altre versioni "normali" non QV
Clicca per espandere...

Sì, sono uguali. Sempre 8HP50.
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.

Discussioni simili

X