È una mancanza...su altre auto dei miei clienti....se non è presente la chiave a bordo la macchina non parte proprio o dopo tot metri si mette in folle e non va....altra mancanza software di Giulia...
Metto in moto...tolgo la chiave...e?????
- Autore discussione Piezio77
- Data d'inizio
mefistofele
Alfista Megalomane
- 17 Gennaio 2017
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- Regione
- Veneto
- Alfa
- Giulia
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- 2.2 mjet 210cv AT8 veloce
- Altre Auto
- Mini Cooper d F56 116 cv
preferisco la logica di funzionamento di AR: se il "pilota" non schiaccia il bottone, la macchina va
Scherzi ? Forse non hai capito che la macchina parte anche senza chiave all'interno dell'abitacolo....ti sembra normale.?
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Immaginate che un ladro vi ruba l'auto senza chiave, parte a razzo e dopo 500 metri l'auto si spegne improvvisamente in mezzo al traffico, mentre quello stava magari facendo un sorpasso azzardato...
Una vettura che si spenga in corsa rappresenta un pericolo, a prescindere da chi ci sia al volante.
Non sono così sicuro che sia un errore l'impostazione della Giulia, saranno poi le forze dell'ordine a dover provvedere.
Meglio sarebbe stato se l'auto, senza chiave a bordo, non potesse proprio partire, magari se venisse inibito l'inserimento del rapporto per le automatiche.
PS: ho anche come oramai sapete una Volvo senza keyless, ma con chiave elettronica, e questa si comporta esattamente come la Stelvio.
Inoltre, con la Bmw che avevo prima (senza keyless) era possibile, dopo aver spento l'auto ed estratto la chiave, mettere in moto senza reinserire la chiave (entro un tot). Anche in quel caso era poi possibile andarsene senza la chiave nell'abitacolo.
Una vettura che si spenga in corsa rappresenta un pericolo, a prescindere da chi ci sia al volante.
Non sono così sicuro che sia un errore l'impostazione della Giulia, saranno poi le forze dell'ordine a dover provvedere.
Meglio sarebbe stato se l'auto, senza chiave a bordo, non potesse proprio partire, magari se venisse inibito l'inserimento del rapporto per le automatiche.
PS: ho anche come oramai sapete una Volvo senza keyless, ma con chiave elettronica, e questa si comporta esattamente come la Stelvio.
Inoltre, con la Bmw che avevo prima (senza keyless) era possibile, dopo aver spento l'auto ed estratto la chiave, mettere in moto senza reinserire la chiave (entro un tot). Anche in quel caso era poi possibile andarsene senza la chiave nell'abitacolo.
Ma appunto ti sembra normale che senza chiave funzioni? Non deve proprio partire senza chiave in abitacolo. Punto....è una cagata
GMG
Alfista Megalomane
- 2 Dicembre 2016
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- Giulietta
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Dubito che se sei a 2 metri dalla macchina tu possa metterla in moto
Ripeto....entrò in auto metto in moto e scendo con la chiave a prendere qualcosa ...uno sale mette in d e parte....non deve succedere questo ! Se era un'auto con chiave tradizionale ok...ma con tutta l'elettronica di oggi...non ci hanno pensato. Punto. La macchina in moto se non riconosce la chiave in abitacolo deve inibire l'inserimento della marcia.....perché non lo fa? Mancanza....
Ma se scendi puoi chiudere le porte, ti torna?
Poniamo il caso che il trasponder tra chiave ed auto funziona SOLO a batterie cariche, se mentre guidi si scaricano le batterie del telecomando ed il motore si spegne, ti piacerebbe mentre sei in autostrada in corsia di sorpasso a 130 Km/h?
Poniamo il caso che il trasponder tra chiave ed auto funziona SOLO a batterie cariche, se mentre guidi si scaricano le batterie del telecomando ed il motore si spegne, ti piacerebbe mentre sei in autostrada in corsia di sorpasso a 130 Km/h?
