2.2 Diesel Minimo irregolare

[Fabrizio 79]

Se non hai la pinza adatta, io ti consiglio di farlo con un cacciavite piano.

Che io sappia una qualsiasi, basta solo per premerle assieme per allargarle

Non è una pinzs qualsiasi.
Ci sono le pinze adatte per queste fascette che da un lato allargano x toglierla e dall'altro lato stringono per chiuderla.

 

[gigivicenza]

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[Fabrizio 79]

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Su ebay si trova ancora meno.

 

[Hase]

La mia 160 cv mt6 da freddo ha quasi sempre il minimo irregolare, cosa che non succede quando il motore e’ caldo. Qualcuno ha avuto problemi analoghi?

Corpo farfallato incrostato dall’egr. io e un mio amico l’abbiamo pulito alla sua veloce e ora va benissimo

 

[tcpma]

Corpo farfallato incrostato dall’egr. io e un mio amico l’abbiamo pulito alla sua veloce e ora va benissimo

Il problema però diventa la durata..se uno deve pulirlo ogni 10.000km...

 

[Fabrizio 79]

Il problema però diventa la durata..se uno deve pulirlo ogni 10.000km...

Pazienza

 

[Tony_x]

Pazienza

nah meglio fare sempre percorsi brevi, non pulirlo mai e poi piangere quando ci sono problemi...

sarei interessato a farlo anche io, ho preso un usato con 65 mila km e il minimo sia a caldo che a freddo è perfettamente stabile, ma prevenire è meglio che curare.

però prima vorrei fare la prova sul 1.3 mjet che ho in casa, ha 191 mila km ed evidenti problemi di minimo irregolare

 

[gunny751]

Interessante credo

 

[Hase]

Il problema però diventa la durata..se uno deve pulirlo ogni 10.000km...

Diciamo grazie ai vapori di recupero e all’egr

 

[Tony_x]

Interessante credo

già postato sul forum
e aggiungo una cosa che non dice e molti non sanno
anche l' olio conta, la gradazione 0w20 produce parecchi più vapori della 0w30 che usava il 2.2 210cv pre adblue

già sostituire la porcheria di Selenia 0w20 con (per esempio) bardhal 0w30 praticamente risolve la cosa a monte