Montare centralina chiusura centralizzata "commerciale" su 156

[kormrider]

questa è quella dell'antifurto

salve zon84, ma x fare tutta questa procedura non deve essere in ogni caso eliminata la centralina originale x montare quella nuova commerciale? e dove he situata l'originale ? un infinigto Grazie in anticipo ciao

nel baule.


e questa è quella che comanda la chiusura centralizzata:

 

[Soloalfa1196]

Salve a tutti ragazzi recentemente ho acquistato una centralina antifurto aftermarket.la cosa che mi interessa e il solo sblocco e blocco porte dal nuovo telecomando.il problema è che non so quali collegamenti devo fare sareste così gentili da aiutarmi?

 

[antoniosoloalfa]

scusate la mia ignoranza,se ho ben capito non ce alcun bisogno di agire sulla centralina originale dell'alfa,bensi soltanto agendo sul rele sotto il cruscotto porta oggetti, ed il gioco e fatto?

 

[the46doctor]

buongiorno a tutti , vorrei chiedervi una mano per l'installazione della chiusura centralizzata sulla mia 156, in pratica ho provato a collegare la centralina ma non riesco a far aprire/ chiudere le porte:
per prima cosa ho localizzato il relè( dovrebbe essere di colore rosso)

in seguito ho iniziato a collegare il positivo e il negativo( sembra di averli collegati bene dato che il led della centralina lampeggia)
il problema è che non so quali fili sono da collegare per l'apertura/chiusura porte, restano 2 fili dal relè(uno nero fino e l'altro verde chiaro) e non so a cosa vanno collegati, vi riporto uno schema dell'impianto della centralina, grazie a tutti

 

[the46doctor]

buongiorno a tutti , vorrei chiedervi una mano per l'installazione della chiusura centralizzata sulla mia 156, in pratica ho provato a collegare la centralina ma non riesco a far aprire/ chiudere le porte:
per prima cosa ho localizzato il relè( dovrebbe essere di colore rosso)

in seguito ho iniziato a collegare il positivo e il negativo( sembra di averli collegati bene dato che il led della centralina lampeggia)
il problema è che non so quali fili sono da collegare per l'apertura/chiusura porte, restano 2 fili dal relè(uno nero fino e l'altro verde chiaro) e non so a cosa vanno collegati, vi riporto uno schema dell'impianto della centralina, grazie a tutti

piccolo aggiornamento: ho scoperto come collegare i fili ma ho scoperto anche che il relè rosso in figura non era quello della chiusura centralizzata( ho provato a staccarlo e la chiusura centralizzata ha funzionato lo stesso manualmente) , nessuno di voi sà dove sia?

 

[CristianZio77]

Da eper non si capisce molto, nella centralizzata originale la centralina dovrebbe trovarsi sotto la cappeliera e il relè penso,immagino,dietro al cassetto portaoggetti lato passeggero.Hai provato a dare un'occhio in quella zona? Se avessi il PC funzionante,guarderei nel manuale d'officina e sarei più preciso...

 

[the46doctor]

Da eper non si capisce molto, nella centralizzata originale la centralina dovrebbe trovarsi sotto la cappeliera e il relè penso,immagino,dietro al cassetto portaoggetti lato passeggero.Hai provato a dare un'occhio in quella zona? Se avessi il PC funzionante,guarderei nel manuale d'officina e sarei più preciso...
Visualizza allegato 134621

ti ringrazio per la risposta, ho provato a cercare il relè nella zona dietro il vano porta oggetti ma non sembra che ci sia ( in tutto in quella zona ho trovato 3 relè, 2 neri e uno rosso tuttavia, togliendoli, la chiusura centralizzata funzionava lo stesso) il problema è che non so dove collegare i due fili di blocco/ sblocco porte; provo a descrivere il procedimento che ho utilizzato per vedere se ho fatto qualche errore:
innanzitutto, come descritto nella giuda a pagina precedente, l'auto dovrebbe fungere a trigger negativo quindi, seguendo lo chema fornito dal costruttore ho fatto i seguenti collegamenti:

il filo giallo, giallo-nero e la massa li ho collegati insieme, poi gli altri 3 fili necessari sono: il rosso(+12V), il bianco(sblocco porte) e il bianco-nero(blocco porte) (non mi interessano le altre funzioni tipo il lampeggio delle luci all'apertura/chiusura).
per prima cosa ho preso il positivo e il ground dal relè rosso sotto il vano portaoggetti, cosi' facendo ho collegato il filo rosso e i tre fili che vanno alla massa(nero, giallo e giallo-nero); a questo punto mi restano solo il filo bianco e bianco- nero da collegare, seguendo l'installazione per l'allarme per la 156 in figura (non me l ha fornito il costruttore ma l'ho trovato online) ho capito che i fili per l'apertura e chiusura porte erano collegato tramite un connettore a 16 vie in una centralina che si trova sotto il vano portaoggetti e che i fili erano il giallo e il grigio, quindi ho collegato il mio filo bianco con il giallo e il bianco- nero con il grigio.
tuttavia, andando a utilizzare il telecomando, noto che la centralina è accesa e capta il segnale apertura/ chiusura ( il led lampeggia durante il segnale di chiusura porte e si spenge durante il segnale di apertura), tuttavia le porte non si aprono e non si chiudono tramite telecomando. chiedo a voi se ho sbagliato a fare qualche collegamento dei fili della centralina oppure se ho sbalgiato a prendere i cavi di apertura/ chiusura porte

 

[Greco156]

ti ringrazio per la risposta, ho provato a cercare il relè nella zona dietro il vano porta oggetti ma non sembra che ci sia ( in tutto in quella zona ho trovato 3 relè, 2 neri e uno rosso tuttavia, togliendoli, la chiusura centralizzata funzionava lo stesso) il problema è che non so dove collegare i due fili di blocco/ sblocco porte; provo a descrivere il procedimento che ho utilizzato per vedere se ho fatto qualche errore:
innanzitutto, come descritto nella giuda a pagina precedente, l'auto dovrebbe fungere a trigger negativo quindi, seguendo lo chema fornito dal costruttore ho fatto i seguenti collegamenti:
Visualizza allegato 134622
il filo giallo, giallo-nero e la massa li ho collegati insieme, poi gli altri 3 fili necessari sono: il rosso(+12V), il bianco(sblocco porte) e il bianco-nero(blocco porte) (non mi interessano le altre funzioni tipo il lampeggio delle luci all'apertura/chiusura).
per prima cosa ho preso il positivo e il ground dal relè rosso sotto il vano portaoggetti, cosi' facendo ho collegato il filo rosso e i tre fili che vanno alla massa(nero, giallo e giallo-nero); a questo punto mi restano solo il filo bianco e bianco- nero da collegare, seguendo l'installazione per l'allarme per la 156 in figura (non me l ha fornito il costruttore ma l'ho trovato online) ho capito che i fili per l'apertura e chiusura porte erano collegato tramite un connettore a 16 vie in una centralina che si trova sotto il vano portaoggetti e che i fili erano il giallo e il grigio, quindi ho collegato il mio filo bianco con il giallo e il bianco- nero con il grigio.
tuttavia, andando a utilizzare il telecomando, noto che la centralina è accesa e capta il segnale apertura/ chiusura ( il led lampeggia durante il segnale di chiusura porte e si spenge durante il segnale di apertura), tuttavia le porte non si aprono e non si chiudono tramite telecomando. chiedo a voi se ho sbagliato a fare qualche collegamento dei fili della centralina oppure se ho sbalgiato a prendere i cavi di apertura/ chiusura porte

Ciao, come hai risolto in questo caso ? Ho appena comorato un kit aftermarket e provo a montare tutto ogi.

 

[the46doctor]

Ciao, come hai risolto in questo caso ? Ho appena comorato un kit aftermarket e provo a montare tutto ogi.

Ciao, sì ho risolto, i collegamenti erano tutti corretti, ha iniziato a funzionare il tutto dopo qualche giorno

 

[Greco156]

Ciao, sì ho risolto, i collegamenti erano tutti corretti, ha iniziato a funzionare il tutto dopo qualche giorno

Menomale ,grazie mille!