Ciao ragazzi.. vorrei sapere quali sono le differenze in prestazioni tra il 1.9 JTD 115cv e 120cv montanti entrambi sulla 147 2° serie.. mi è sembrato di capire anche che uno si 8 valvole e l'altro 16.
Motore 147 1.9 115-120cv differenze
- Autore discussione NiKo_16
- Data d'inizio
la meccanica è pressocchè identica.
Le uniche differenze riguardano l'omologazione antiinquinamento essendo il 120cv €4 ed il 115cv €3.
Inoltre una differenza fondamentale sta nel fatto che il 115cv monta l'iniezione Bosch edc15 Unijet, mentre il 120cv monta una Bosch edc16C39 MULTIJET.
Entrambi sono comunque 8 valvole.
Le uniche differenze riguardano l'omologazione antiinquinamento essendo il 120cv €4 ed il 115cv €3.
Inoltre una differenza fondamentale sta nel fatto che il 115cv monta l'iniezione Bosch edc15 Unijet, mentre il 120cv monta una Bosch edc16C39 MULTIJET.
Entrambi sono comunque 8 valvole.
capisco.. quindi in prestazione non c'è tanta differenza?
grazie :decoccio:
Beh..il 120cv ha un pelo di prestazione in più e un'erogazione più dolce senza consumare di più, il 115cv invece ha un'erogazione un pò più..come dire....marmittara :Joker:
marmittara??
avendo il multijet una logica di iniezione su ogni ciclo basata su più iniezioni frazionate rispetto all'unijet, ne risulta che la rumorosità di funzionamento è inferiore (numericamente non so quanto, qualche dB) del vecchio 11.
ragazzi e quindi quei 5 cavalli in più sono dati solo dalla differenza di igniezione?
O.T. on si potrebbe montare questo sistema di ignezione sulla 115? naturalmente rimappando. O.T. off
O.T. on si potrebbe montare questo sistema di ignezione sulla 115? naturalmente rimappando. O.T. off
