2.2 Diesel Odissea Pompa dell'olio (e il FAP adesso)???

[gigivicenza]

Esiste anche la versione a benzina molto più affidabile… anche se purtroppo anche lì il multiair può dare qualche problemino ma almeno non esplode il motore..

 

[kormrider]

Tra luglio & agosto... meglio Luglio, il mare è più pulito.

 

[danardi]

Comunque non voglio fasciarmi la testa
L’ho comprata la proverò e dopo ne trarrò le conclusioni

Se poi le riporti qui in un post tutto tuo sarei curioso di sentire che ne pensa un audista

Esiste anche la versione a benzina molto più affidabile

Te ne inventi sempre una

 

[RGS1000]

Partiamo dal fatto che per me è la prima Alfa Romeo ho avuto Audi per 20 anni l’ultima un Q5
Ma per curiosità volevo provare la Stelvio perché dallo stile piu sportivo
E leggendo le varie problematiche sto iniziando a preoccuparmi

Devi solo essere felice e goderti la macchina.
Io sto aspettando la seconda Giulia

 

[Portuondo]

Di sicuro pubblicherò le mie valutazioni in merito

 

[danardi]

Devi solo essere felice e goderti la macchina.
Io sto aspettando la seconda Giulia

Ce la presenterai spero

 

[RGS1000]

Sono nuovo non lo
Sapevo

Lascialo perdere.

Ce la presenterai spero

Certo.

 

[Portuondo]

Ce la presenterai spero

 

[Kalikalikali]

Da criticarlo a ringraziarlo è passato un attimo

Non sono uma persona permalosa e a quanto vedo nemmeno lui. Si può discutere o anche avere un battibecco, l'importante è che non sia fine a sé stesso ma abbia senso

 

[Maxeffe]

Sto leggendo molte recensioni negative sui problemi di questa auto e sono un po’ preoccupato visto che la devo ritirare sett prossima

Goditi la macchina in tutta serenità, anche io prima avevo un' audi A4 allroad e prima ancora una bmw 530 xd e sono contentissimo della mia Stelvio veloce 210 cv del 2022. Fai i tagliandi al max ogni 15.000 km anticipando le scadenze che ti propone l' infotainment e metti in bella vista sullo schermo centrale il widget con l' indicazione della pressione dell' olio. Il range corretto varia da 2,4/2,5 bar ai 6,1/6,2 bar con motore a pieno carico o a freddo. Non devi mai stare sotto i 2,4 bar se succedesse fai subito gli opportuni controlli. Altre cose non ce ne sono, se non il fatto che come ogni diesel moderno di qualsiasi marca soffre l' uso non adeguato fatto di continui brevi tragitti senza che il motore raggiunga una corretta temperatura di esercizio e senza che le rigenerazioni possano completarsi. A questo proposito è molto utile installare l' applicazione alfa dpf sul cellulare che tramite obd ti permette di monitorare le rigenerazioni e molti altri parametri.