Olio motore più basso dopo 7mila km

[Mayhem]

Mobil1 ESP, unicamente come esempio LOW asch

Se vuoi una buona, ma soprattutto costante pressione olio ad alte temperature, un 20 non la può dare.
Uguale quanto buoni sono gli additivi.

Mai avuto il 20, ho usato il technos della bardhal, 0w30.

 

[MauroM]

Il mio '20' era solamente un esempio

 

[gigivicenza]

Il 5/30/40 lo poi usare tranquillamente perché le macchine euro 5 hanno il dpf e usano quegli olio da parecchi anni e ok ormai.. almeno che non si ha auto che va a olio è difficile che dia problemi al dpf olio e anzi più denso e e meno ne mangia quindi meglio ancora sui motori usurati un olio 5/30-10/40…

 

[stefano1980]

Ho accennato al meccanico l'intenzione del 5w40, dice che ci sta ma che favorisco il peggioramento del sistema FAP-EGR? Possibil

Devi usare un 5/40 C3 fatto apposta per i DPF

 

[kormrider]

in sostanza, stai dicendo che devo tirarla piu' spesso? 300-400 km a 200 km/h però mi pare follia.

Bastano 150 orari in quinta. A 200 all'ora continuati per 300 ~ 400km è il modo migliore per spaccare il motore. Si spaccano i motori di formula 1 figurarsi ste porcherie di serie.

 

[Mario007]

Non credo che il problema sia spaccare il motore se si va per 400 km a 200 km/h!!