Considera che quando il livello dell'olio sale oltre il max la spia della vettura si lamenta non poco, mi è successo per un carico d'olio sicuramente eccessivo, peraltro l'allarme è sparito da solo dopo due giorni quando già avevo prenotato per scaricare il mezzo kg di olio dalla coppa. Controllati i cicli di rigenerazione alla diagnosi nessun problema quindi allarme rientrato. Da allora mi raccomando sempre di non fare il carico olio a fantasia , ma di rispettare le quantità indicate sul lum.
Sinceramente l'idea che il gasolio filtri in coppa non piace neppure a me, ma il problema si è verificato in concreto in casi critici in cui il conducente non riusciva a trovare un modo per spegnere il motore e l''autocombustione ha continuato a far frullare il motore fino a distruggerlo.
E' una triste realtà cui in un primo tempo si era ovviato con il famoso quinto iniettore, oggi si preferisce risparmiare con le postiniezioni che creano problemi minimi solo se usi la macchina in extraurbano.
