Olio per motori JTS - TBI a iniezione diretta

[IPOIDE]

Rob3rto, se ci sei possiamo continuare il discorso tralasciato in altra discussione (per fuori tema) circa le caratteristiche del Selenia Racing.

 

[MaxTheMad]

Selenia Racing lascia solo morchie nel motore ... Meglio Castrol Edge, non è molto volatile ed ha un alto potere detergente

 

[IPOIDE]

Al di là di quello che pensi del racing (magri giustamente, ma spero di no) la discussione riguardava una delle caratteristiche dell'olio e cioè il TBN che da quanto sembra, da quando il Selenia è passato a Petronas sia sceso da 10,8 a 8,6; la mia domanda è: quanto c'è di vero? e se cosi fosse perchè ciò è accaduto?.
Informiamoci.

 

[kormrider]

hei bella Gente..date un'occhiata qui: http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_26680_key_140003955590_201106161225.pdf
io lo trovo a 11 euro al litro....ed è un olio con i contro-cazzi...

Shell Helix Ultra Racing 10W-60


Massima protezione per i motori da competizione
Shell Helix Ultra Racing 10W-60 è un lubrificante sintetico speciale per
garantire protezione e prestazioni superiori ai motori da competizione.
Sviluppato grazie alla tecnologia Shell e alla pluriennale esperienza in
Formula 1, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 è stato testato e collaudato
anche nelle più severe condizioni di guida.

Applicazioni
• Per tutti i motori aspirati, ad iniezione,
sovralimentati e multivalvole di
autovetture a benzina, operanti in
condizioni severe(come Ferrari
Challenge) ed in qualunque altra
competizione sportiva.
• Per tutti i motori turbo diesel,
particolarmente quelli utilizzati in
esercizio severo.
Prestazioni
• Massima protezione
In qualunque condizione di esercizio,
specialmente per impieghi in
competizioni sportive.

• Affidabilità
Lungamente testato e provato dai tecnici
Shell
• Tecnologia collaudata in Formula 1
Testato in pista in tutto il mondo
• Compatibile con motori turbo e
catalizzatori
Supera le specifiche dei costruttori
Specifiche
Shell Helix Ultra Racing 10W-60 supera
le richieste di tutti i maggiori costruttori di
auto ed le seguenti specifiche:
API SN/CF
ACEA A3 /B3/B4
VW 501.1 , 505.00
MB 229.1
BMW M
Ferrari Approvato
Soddisfa le specifiche Fiat
Fiat 9.55535 H3


E’ specialmente richiesto da Ferrari per
F360 usata nel Ferrari Challenge.

 

[brambil]

E' un buon prezzo: quello che lo si paga comprandolo in Crucconia. Ebay.de, mapodo.de, etc il prezzo è più o meno quello: bisogna valutare solo le spese di spedizione.

 

[kormrider]

E' un buon prezzo: quello che lo si paga comprandolo in Crucconia. Ebay.de, mapodo.de, etc il prezzo è più o meno quello: bisogna valutare solo le spese di spedizione.

invece io ho lo compro in uno stabilimento a pochi km da casa mia chiamato "La Petrolifera". è un centro dove arrivano le autocisterne piene di lubrificanti, carburanti ecc...ecc...ove vengono smistati e versati nei fusti...
La Petrolifera S.r.l.

 

[Legend]

Secondo me nel 2.0 jts, anche a causa delle altissime temperature in camera di scoppio (e il difetto comune di mangiare molto olio), metterei solo un 10w60 sintetico di qualità. Da cambiarsi SPESSO.

 

[Cicciu]

Il 10W60 selenia racing tutta la vita. Molta più reattività. Fidati anch'io ho un'alfa GT 2.0 .

 

[kormrider]

Il 10W60 selenia racing tutta la vita. Molta più reattività. Fidati anch'io ho un'alfa GT 2.0 .

Cumpari Cicciu!..se leggi la scheda tecnica il selenia racing lascia a desiderare....punta su Shell Helix Ultra Racing 10W-60

 

[Cicciu]

Cumpari Cicciu!..se leggi la scheda tecnica il selenia racing lascia a desiderare....punta su Shell Helix Ultra Racing 10W-60

Hai ragione..infatti volevo dire la shell helix ma ho scritto selenia.....ahahaha. Ciao