120 euro per una diagnosi è una ladrata, in teoria quando consegni la macchina dovrebbero rilasciarti un foglio dove viene descritta la vettura, se ha segni esternamente, se è presente o meno la ruota di scorta, la tua dichiarazione relativa alla problematica, telaio e targa, orario e data di consegna..
Ma l'officia a cui hai consegnato il veicolo è FCA? sembra strano che non abbiano fatto una diagnosi, in teoria la casa madre come direttiva relativa a qualsiasi intervento da svolgere sul veicolo richiede la diagnosi come primo approccio, in modo particolare se il veicolo è ancora in garanzia (viene salvato tutto sul server FCA)..
Per quanto riguarda il collettore da sostituire, se non presenta danni o crepe secondo me bastava pulirlo, ma credo che per questioni di tempo fanno prima a sostituirlo anche se non è giusto visto che poi la spesa è a carico tuo.
E' come i carrozzieri, se in tempi lontani una semplice portiera veniva comunque sistemata anche se danneggiata, oggi la predi nuova passi il fondo il colore il lucido e nel giro di qualche ora la macchina è già pronta..
In ogni caso dispiace per l'inconveniente..
