Presa aria su parafango Giulia Quadrifoglio su Giulia Super

[Nabucodonosor]

Azz... hai postato un attimo prima di me..

Se non fosse per la mia precaria situazione finanziaria lo farei pure io [emoji3]

 

[ciomauro]

Strano che sul sito dell'Helvetia la copia di parafanghi venga venduta a 266 euro in più rispetto all'inserzione su Ebay...

 

[Misano210]

Molto interessante...

 

[V6-MO]

Hai ragione. Incredibile ma ci sono anche su ebay e hanno anche avuto il buon gusto di non mettere l'incavo per il quadrifoglio (e sono anche in carbonio).
Sono proprio fatti per le Giulia non Quadrifoglio. Allora non sono l'unico che apprezza la presa d'aria sul parafango.
Che tentazione ...


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Se sono davvero in carbonio costeranno un sacco di soldi.....e normale non aver messo l'incavo, non è Quadrifoglio.-
Hai visto se fanno anche della minigonne speciali? (non quadrifoglio).-

 

[V6-MO]

Quasi sicuramente questa domanda avrà una risposta negativa, ma ci provo comunque.
Mi piacciono molto le prese aria, o meglio gli estrattori che la quadrifoglio ha sui parafanghi, soprattutto perchè l'incavo nella fiancata che accompagna l'uscita dell'aria (nella Quadrifoglio) a mio giudizio sul modello non quadrifoglio stona un po' proprio per la mancanza della presa aria.
Sapete se in qualche modo si può aggiungere una presa d'aria sul modello non Quadrifoglio senza cambiare il parafango (che poi probabilmente non si raccorderebbe neppure con il resto della carrozzeria di una Giulia "normale"). Ovviamente ne faccio solo una questione estetica e non funzionale.


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Hai detto bene, stona, pero' a tuo giudizio.-

Comunque partendo dal presupposto che è tutta una quetione di gusti e che la Quadrifoglio è un altro pianeta, sia in estetica sia in fatto di motorizzazione, bisogna sapere e soprattutto osservare che i parafanghi della Quadrifoglio, hanno il famoso incavo che poi porta alla presa d'aria, (per incavo intendo quello che parte dalle portiere non quello del quadrifoglio), nettamente più accentuato, (cioè più incavato), rispetto alla versione normale.-
Quindi sulla versione normale, la mancanza delle prese d'aria non stonano assolutamente.- Viceversa stonerebbero se sulla normale l'incavo fosse accentuato come quello della Qyuadrifoglio.-
Va infatti considerato che sulla versione Q. l'incavo più accentuato è stato appositamente creato per dare più spazio alla presa d'aria stessa che come si nota è tendenzialmente girata e non frontale, come in alcuni modelli di altre marche.- Infatti se tu metteresti la presa d'aria nella stessa posizione della Quadrifoglio, quindi sui parafanghi della normale, non avresti lo stesso effetto in quanto l'incavo sulla normale è meno accentuato.-
In definitiva anche io, come ha scritto qualche altro utente, se proprio ti piacciono le prese d'aria, ti consiglio di prendere direttamente quelle della Q., oppure quelle dell'Elvetia la cui Ditta ha avuto l'accortezza di non creare l'alloggiamento per il Quadrifoglio.-
Tornando alla questione di gusti, rimango dell'idea che se si vuole personalizzare la propria auto, non si deve copiare da modelli in produzione diversi dal nostro, ma avere la fantasia, (anche facendosi aiutare da esperti), di personalizzare la propria Giulia in modo esclusivo e soprattutto non vistoso.-
Naturalmente so che non sarai d'accordo con me, come forse non lo saranno altri utenti, ma rimango dell'idea che non si deve personalizzare la proipria auto copiando da altre versioni.-
Ovviamente come in questi casi dico e scrivo sempre, rispetto le opinioni e i gusti di tutti, anche se in alcuni casi non li condivido.-

 

[Nabucodonosor]

Hai detto bene, stona, pero' a tuo giudizio.-

Comunque partendo dal presupposto che è tutta una quetione di gusti e che la Quadrifoglio è un altro pianeta, sia in estetica sia in fatto di motorizzazione, bisogna sapere e soprattutto osservare che i parafanghi della Quadrifoglio, hanno il famoso incavo che poi porta alla presa d'aria, (per incavo intendo quello che parte dalle portiere non quello del quadrifoglio), nettamente più accentuato, (cioè più incavato), rispetto alla versione normale.-
Quindi sulla versione normale, la mancanza delle prese d'aria non stonano assolutamente.- Viceversa stonerebbero se sulla normale l'incavo fosse accentuato come quello della Qyuadrifoglio.-
Va infatti considerato che sulla versione Q. l'incavo più accentuato è stato appositamente creato per dare più spazio alla presa d'aria stessa che come si nota è tendenzialmente girata e non frontale, come in alcuni modelli di altre marche.- Infatti se tu metteresti la presa d'aria nella stessa posizione della Quadrifoglio, quindi sui parafanghi della normale, non avresti lo stesso effetto in quanto l'incavo sulla normale è meno accentuato.-
In definitiva anche io, come ha scritto qualche altro utente, se proprio ti piacciono le prese d'aria, ti consiglio di prendere direttamente quelle della Q., oppure quelle dell'Elvetia la cui Ditta ha avuto l'accortezza di non creare l'alloggiamento per il Quadrifoglio.-
Tornando alla questione di gusti, rimango dell'idea che se si vuole personalizzare la propria auto, non si deve copiare da modelli in produzione diversi dal nostro, ma avere la fantasia, (anche facendosi aiutare da esperti), di personalizzare la propria Giulia in modo esclusivo e soprattutto non vistoso.-
Naturalmente so che non sarai d'accordo con me, come forse non lo saranno altri utenti, ma rimango dell'idea che non si deve personalizzare la proipria auto copiando da altre versioni.-
Ovviamente come in questi casi dico e scrivo sempre, rispetto le opinioni e i gusti di tutti, anche se in alcuni casi non li condivido.-

Tutto errato i parafanghi si adattano benissimo sulle porte della giulia normale che sono uguali alla Q

 

[ziopalm]

Hai detto bene, stona, pero' a tuo giudizio.-

Comunque partendo dal presupposto che è tutta una quetione di gusti e che la Quadrifoglio è un altro pianeta, sia in estetica sia in fatto di motorizzazione, bisogna sapere e soprattutto osservare che i parafanghi della Quadrifoglio, hanno il famoso incavo che poi porta alla presa d'aria, (per incavo intendo quello che parte dalle portiere non quello del quadrifoglio), nettamente più accentuato, (cioè più incavato), rispetto alla versione normale.-
Quindi sulla versione normale, la mancanza delle prese d'aria non stonano assolutamente.- Viceversa stonerebbero se sulla normale l'incavo fosse accentuato come quello della Qyuadrifoglio.-
Va infatti considerato che sulla versione Q. l'incavo più accentuato è stato appositamente creato per dare più spazio alla presa d'aria stessa che come si nota è tendenzialmente girata e non frontale, come in alcuni modelli di altre marche.- Infatti se tu metteresti la presa d'aria nella stessa posizione della Quadrifoglio, quindi sui parafanghi della normale, non avresti lo stesso effetto in quanto l'incavo sulla normale è meno accentuato.-
In definitiva anche io, come ha scritto qualche altro utente, se proprio ti piacciono le prese d'aria, ti consiglio di prendere direttamente quelle della Q., oppure quelle dell'Elvetia la cui Ditta ha avuto l'accortezza di non creare l'alloggiamento per il Quadrifoglio.-
Tornando alla questione di gusti, rimango dell'idea che se si vuole personalizzare la propria auto, non si deve copiare da modelli in produzione diversi dal nostro, ma avere la fantasia, (anche facendosi aiutare da esperti), di personalizzare la propria Giulia in modo esclusivo e soprattutto non vistoso.-
Naturalmente so che non sarai d'accordo con me, come forse non lo saranno altri utenti, ma rimango dell'idea che non si deve personalizzare la proipria auto copiando da altre versioni.-
Ovviamente come in questi casi dico e scrivo sempre, rispetto le opinioni e i gusti di tutti, anche se in alcuni casi non li condivido.-

non sono d'accordo con qnt dici... se un particolare estetico di un'altra versione o anche modello sta bene, non intamarrisce, e piace trovo giusto metterlo...

 

[Stryder]

non sono d'accordo con qnt dici... se un particolare estetico di un'altra versione o anche modello sta bene, non intamarrisce, e piace trovo giusto metterlo...

Ma se anche intamarrisce il giusto male non fa

 

[ciomauro]

Se sono davvero in carbonio costeranno un sacco di soldi.....e normale non aver messo l'incavo, non è Quadrifoglio.-
Hai visto se fanno anche della minigonne speciali? (non quadrifoglio).-

Non mi risulta che facciano minigonne. Il prezzo è 649 euro per la copia su Ebay. Invece come dicevo sul loro sito ufficiale (helvetia) vengono stranamente prezzati 915 euro.

 

[ciomauro]

Hai detto bene, stona, pero' a tuo giudizio.-

Comunque partendo dal presupposto che è tutta una quetione di gusti e che la Quadrifoglio è un altro pianeta, sia in estetica sia in fatto di motorizzazione, bisogna sapere e soprattutto osservare che i parafanghi della Quadrifoglio, hanno il famoso incavo che poi porta alla presa d'aria, (per incavo intendo quello che parte dalle portiere non quello del quadrifoglio), nettamente più accentuato, (cioè più incavato), rispetto alla versione normale.-
Quindi sulla versione normale, la mancanza delle prese d'aria non stonano assolutamente.- Viceversa stonerebbero se sulla normale l'incavo fosse accentuato come quello della Qyuadrifoglio.-
Va infatti considerato che sulla versione Q. l'incavo più accentuato è stato appositamente creato per dare più spazio alla presa d'aria stessa che come si nota è tendenzialmente girata e non frontale, come in alcuni modelli di altre marche.- Infatti se tu metteresti la presa d'aria nella stessa posizione della Quadrifoglio, quindi sui parafanghi della normale, non avresti lo stesso effetto in quanto l'incavo sulla normale è meno accentuato.-
In definitiva anche io, come ha scritto qualche altro utente, se proprio ti piacciono le prese d'aria, ti consiglio di prendere direttamente quelle della Q., oppure quelle dell'Elvetia la cui Ditta ha avuto l'accortezza di non creare l'alloggiamento per il Quadrifoglio.-
Tornando alla questione di gusti, rimango dell'idea che se si vuole personalizzare la propria auto, non si deve copiare da modelli in produzione diversi dal nostro, ma avere la fantasia, (anche facendosi aiutare da esperti), di personalizzare la propria Giulia in modo esclusivo e soprattutto non vistoso.-
Naturalmente so che non sarai d'accordo con me, come forse non lo saranno altri utenti, ma rimango dell'idea che non si deve personalizzare la proipria auto copiando da altre versioni.-
Ovviamente come in questi casi dico e scrivo sempre, rispetto le opinioni e i gusti di tutti, anche se in alcuni casi non li condivido.-

Premetto che non saprei dire se gli incavi nella Q sono più accentuati, perchè non ho osservato i due modelli così approfonditamente, ma mi fido ciecamente di quanto dice Nabucodonosor, perchè dopo aver visto i suoi vari tread con i lavori al limite dell'impossibile da lui effettuati sulla Giulia, ne ho un'ammirazione profondissima e sono convinto che abbia una conoscenza dell'auto assoluta.
Comunque, in realtà, in linea di principio sono fondamentalmente d'accordo con quanto dici. Ovviamente quando ho detto che gli incavi stonavano ho espresso una mia opinione, in quanto sulle questioni estetiche la valutazione non può che essere soggettiva. Parimenti non mi piace copiare da altre versioni, anzi se ci fosse un altro modo per rendermi più "piacevoli" gli incavi senza ricorrere alla presa d'aria come nella Quadrifoglio lo farei sicuramente, ma sinceramente non mi viene in mente altro che possa rendere più "giustificabili" anche esteticamente gli incavi sui fianchi, che non sia un corrispondente estrattore d'aria.