Prestazioni Mjet/JTD - Rilevate in pista\strada privata

[zeus_147.91]

ciao ragazzi la mia nasona prima serie con i 17 e mappa scarica i 230 di tachimetro ma la cosa impressionante è che da 0 a 220 ci impiega 1100 metri. :eclipsee_Victoria:io sono a 147.91 cv. rullati. ora ci ho aggiunto un filtro a pannello bmc e più in là forse anche il downpipe

 

[Noyz]

ciao ragazzi la mia nasona prima serie con i 17 e mappa scarica i 230 di tachimetro ma la cosa impressionante è che da 0 a 220 ci impiega 1100 metri. :eclipsee_Victoria:io sono a 147.91 cv. rullati. ora ci ho aggiunto un filtro a pannello bmc e più in là forse anche il downpipe

in 1100metri raggiungi i 220km/h? la 147 1.9 JTDm 16v 150cv stock nel km da fermo raggiunge i 170km/h provato da 4ruote....

 

[zeus_147.91]

in 1100metri raggiungi i 220km/h? la 147 1.9 JTDm 16v 150cv stock nel km da fermo raggiunge i 170km/h provato da 4ruote....

lo so ma comunque una macchina mappata ha normalmente più coppia di una originale e alla fine non importa quanti cavalli hai ma come li metti a terra... e ti confermo i dati sopra indicati

 

[147turbo]

147 1.9 115 cv 197/198km\h con egr tappata filtro bmc a pannello e silenziatore finale elimina e con 140.000km! come vi sebrano? a me un po pochi...

 

[zeus_147.91]

147 1.9 115 cv 197/198km\h con egr tappata filtro bmc a pannello e silenziatore finale elimina e con 140.000km! come vi sebrano? a me un po pochi...

non proprio pochi anche considerando che il cambio della prima serie è abbastanza corto per favorire la ripresa poi dipende anche dal tipo di strada che fai abitualmente, se cammini spesso in paese o città è normale che al primo affondo sul pedale si resti abbastanza delusi...e alla fine la tua auto è originale non puoi pretendere velocità più alta in quanto la casa se non sbaglio la rilasciava a 195 km

 

[Noyz]

non proprio pochi anche considerando che il cambio della prima serie è abbastanza corto per favorire la ripresa poi dipende anche dal tipo di strada che fai abitualmente, se cammini spesso in paese o città è normale che al primo affondo sul pedale si resti abbastanza delusi...e alla fine la tua auto è originale non puoi pretendere velocità più alta in quanto la casa se non sbaglio la rilasciava a 195 km

il cambio del 115cv e del 120cv oltre ad essere lo stesso ha anche gli stessi rapporti e rapporto finale. inevitabilmente quando arrivi ai 4000 giri o poco più il motore si siede, soprattutto il 115cv che aveva una spinta poco spalmata verso l'alto

 

[zeus_147.91]

il cambio del 115cv e del 120cv oltre ad essere lo stesso ha anche gli stessi rapporti e rapporto finale. inevitabilmente quando arrivi ai 4000 giri o poco più il motore si siede, soprattutto il 115cv che aveva una spinta poco spalmata verso l'alto

ti quoto per la seconda parte del tuo post ma ti devo correggere per la prima: sono stato dal mio meccanico preparatore nonchè officina autorizzata alfa romeo (un certo torelli) e ti posso garantire che i rapporti delle 5 marce sono uguali, cambia la rapportatura finale che sul 120cv. è appena appena più lunga, controllato sul catalogo ricambi online...spero che i moderatori perdonino questo mio o.t. e chiedo ancora scusa

 

[maltamaino]

Salve a tutti io cn la mia 159 mjtd 150 originale cn 18000 km prende i 210 ma ho avuto modo di portarla a 230 di tachimetro ...allungo fomidabile!!!!MA aspetto che sciolga un ancora un po' in accelerazione mi sembra legata...vi farò sapere...a presto cari amici!!!!

 

[Basslover]

147 mjet 150cv euro3 tutto originale cerchi 17" non più di 209-210 km/h a tavoletta su strada privata....come da dichiarato....ergo non dovrebbe fare un pò di più??

 

[BoRiS]

147 mjet 150cv euro3 tutto originale cerchi 17" non più di 209-210 km/h a tavoletta su strada privata....come da dichiarato....ergo non dovrebbe fare un pò di più??

La velocita' dichiarata dalla Casa e' di 208 KM/h e provata da 4Ruote e' di 205 Km/h con cerchi da 16". Quindi sei nellla norma!