Prima foto degli interni - Alfa Romeo 4C

Assolutamente d'accordo.
 
Forse ci vuole solo un pochino ad abituarsi a queste nuove linee.
Avete notato la maniglia della portiera? Dov'è la leva per l'apertura??
Inoltre la struttura della portiera stessa è minuscola.. ad occhio e con qualche proporzione azzardata sarà alta (montate e finestrino escluso) tra i 30 e i 40 cm!!
Il volante invece mi sembra da vera sportiva... con la parte sotto squadrata e i paddles di dimensioni maggiori rispetto al TCT della giulietta...
 
Il volante sembra (e lo SOTTOLINEO) quello dell'Abarth con la pagnotta centrale dell'Alfa.
 
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il mio giudizio preferisco farlo solo quando si vedranno gli interni dal vivo alla presentazione, per quanto riguarda l'utilizzo di altre parti prese in prestito da altre vetture mi trovo parzialmente d'accordo con questo modo di fare perche la 4c è un auto che farà pochi numeri quindi progettare tutto da zero solo e soltanto per questa vettura voleva dire avere un prezzo ben al di sopra dei 50/60000 ipotizzati;

al contrario invece non accetto che sulle ferrari dai 200000 euro in su ci siano parti provenienti da "auto comuni"
 
guardando bene la foto penso che il salire e scendere da questa auto sarà una piccola tortura tipo come una elise per chi può capire
 
R: Prima foto degli interni - Alfa Romeo 4C

Il freno a mano è moscio

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Il volante invece mi sembra da vera sportiva... con la parte sotto squadrata e i paddles di dimensioni maggiori rispetto al TCT della giulietta...

qua proprio mi trovi in totale disaccordo con quanto vedo
il cambio deve essere rigorosamente manuale con leva, su qst non transigo
 
R: Prima foto degli interni - Alfa Romeo 4C

Il futuro è il tct. Su questo non c'è dubbio!!!

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viva il passato allora
 
Manuale o automatico sequenziale... questo l'eterno dilemma ;)
Ma tornando agli interni, mi piace poco anche a me la leva del freno a mano...
 
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