Problema alternatore e batteria

[ALFA perSempre]

La mia l ho cambiata dopo 7 anni per tranquillità. Caricata nel periodo covid e rare volte con soste di 2 mesi.

 

[andreanero]

io sulle Diesel la sostituisco d'ufficio ogni 4 anni quindi mi basta che faccia bene quel periodo.

 

[VURT]

perfetto, potrei fare cosi ogni sera al rientro? certamente male non fa alla batteria, o anche solo nel fine settimana dove a volte mi fermo 2-3 giorni

penso che prenderò questo https://www.amazon.it/CTEK-Caricaba...condizionamento/dp/B00ARU3M5S/?tag=alfauto-21

Va bene il fine settimana ogni 15gg o 7na volta al mese

 

[Kelkome]

Dovendo acquistare una batteria nuova può essere utile darle una carica con il cteck e magari con la procedura di ricondizionamento?

 

[VURT]

Dovendo acquistare una batteria nuova può essere utile darle una carica con il cteck e magari con la procedura di ricondizionamento?

Si è utilissimo darle una ricarica prima di montarla. Io faccio sempre così. Solo ricarica, senza desolfatazione

 

[andreanero]

che "certamente male non fa" usare regolarmente il ctek secondo me non è così certo. La condizione ottimale, se l'auto viene usata con continuità, è una batteria di qualità e un alternatore che funziona bene, IMHO

 

[ricc]

Quando si installa una nuova batteria l'ibs impara in pochi giorni le caratteristiche della batteria e comincia a caricarla fino all'85% e scaricarla fino al 60% della capacità stimata.
Ogni tanto conviene staccare l'alimentazione all'ibs per una giornata così la batteria arriverà al 100% e l'ibs quando ricollegato tornerà a fare i suoi calcoli per capire la capacità della batteria.
Ogni tre o quattro mesi conviene far fare un ciclo di ricarica ad un moderno caricabatteria con desolforazione.
Mi è stato anche consigliato di lasciare attivo il follow me per 30 secondi, anche se sembra un'idea assurda e dannosa in quanto scarica la batteria; Questo invece garantisce una breve scarica della batteria senza alternatore alla fermata, che spinge poi il bizzarro pensiero dello ibs a stimare come grande consumatore di energia l'impianto dell'auto ed a fare una ricarica più robusta della batteria al successivo riavvio, miracoli della tecnologia non intelligente.

 

[VURT]

Quando si installa una nuova batteria l'ibs impara in pochi giorni le caratteristiche della batteria e comincia a caricarla fino all'85% e scaricarla fino al 60% della capacità stimata.
Ogni tanto conviene staccare l'alimentazione all'ibs per una giornata così la batteria arriverà al 100% e l'ibs quando ricollegato tornerà a fare i suoi calcoli per capire la capacità della batteria.
Ogni tre o quattro mesi conviene far fare un ciclo di ricarica ad un moderno caricabatteria con desolforazione.
Mi è stato anche consigliato di lasciare attivo il follow me per 30 secondi, anche se sembra un'idea assurda e dannosa in quanto scarica la batteria; Questo invece garantisce una breve scarica della batteria senza alternatore alla fermata, che spinge poi il bizzarro pensiero dello ibs a stimare come grande consumatore di energia l'impianto dell'auto ed a fare una ricarica più robusta della batteria al successivo riavvio, miracoli della tecnologia non intelligente.

Io non ho mai staccato nulla e periodicamente la ricarico con il caricabatterie. Premetto però che uso la Giulia molto poco

 

[M@urizio]

miracoli della tecnologia non intelligente.

O credenze popolari che si tramandano di bar in bar?

 

[Mayhem]

Quando si installa una nuova batteria l'ibs impara in pochi giorni le caratteristiche della batteria e comincia a caricarla fino all'85% e scaricarla fino al 60% della capacità stimata.
Ogni tanto conviene staccare l'alimentazione all'ibs per una giornata così la batteria arriverà al 100% e l'ibs quando ricollegato tornerà a fare i suoi calcoli per capire la capacità della batteria.
Ogni tre o quattro mesi conviene far fare un ciclo di ricarica ad un moderno caricabatteria con desolforazione.
Mi è stato anche consigliato di lasciare attivo il follow me per 30 secondi, anche se sembra un'idea assurda e dannosa in quanto scarica la batteria; Questo invece garantisce una breve scarica della batteria senza alternatore alla fermata, che spinge poi il bizzarro pensiero dello ibs a stimare come grande consumatore di energia l'impianto dell'auto ed a fare una ricarica più robusta della batteria al successivo riavvio, miracoli della tecnologia non intelligente.

Senza saperlo l'ho sempre usato