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Sergio1983
Utente Cancellato
Prova per curiosità a controllare anche i tubicini che ci sono sul collettore del filtro aria. Io per fare varie prove un giorno ne ho staccato uno e la macchina non andava proprio... Ma niente errori e nemmeno recovery. Così come il manicotto che porta aria dall'intercooler al motore...il mio sembrava integro ma poi sotto la retina c'era un taglio di 10 cm... Anche in quell'occasione niente recovery... Solo spia motore se superavo i 160 (quando riuscivo ad arrivarci)I tagliandi me li faccio io, olio bardhal di ottima qualità, sempre livello perfetto, e poi per i primi 20mila km che l'ho avuta andava un missile, da un anno a questa parte niente