re: Scoppiettio motore a freddo Alfa 145 1.4 TS
ragazzi pure a me spesso quando accendo la 145 a motore fare fà uno strano rumore,tipo di macchina diesel,ma dura pochissimi secondi.....cosa può essere?
ragazzi pure a me spesso quando accendo la 145 a motore fare fà uno strano rumore,tipo di macchina diesel,ma dura pochissimi secondi.....cosa può essere?
A
Alex 145
Utente Cancellato
re: Scoppiettio motore a freddo Alfa 145 1.4 TS
@ nikko_145: nel tuo caso è il variatore di fase che fa rumore, per cambiarlo però devi rifare la distribuzione, quindi se la macchina va bene lascialo lì.
P.s. anche io ho lo stesso problema da freddo ma non è il debimetro, o meglio nel mio caso la macchina in temperatura poi va bene, non ha i problemi descritti sopra.
@ nikko_145: nel tuo caso è il variatore di fase che fa rumore, per cambiarlo però devi rifare la distribuzione, quindi se la macchina va bene lascialo lì.
P.s. anche io ho lo stesso problema da freddo ma non è il debimetro, o meglio nel mio caso la macchina in temperatura poi va bene, non ha i problemi descritti sopra.
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giorgio156jts
Alfista principiante
re: Scoppiettio motore a freddo Alfa 145 1.4 TS
la mia lo fa..solo scesi i 14-15 gradi x 15 secondi dopo l'accensione.la tengo a 1500 giri..e sparisce.
la mia lo fa..solo scesi i 14-15 gradi x 15 secondi dopo l'accensione.la tengo a 1500 giri..e sparisce.
Alfa 145 - Affaticamento a motore freddo
Ciao,
ho un "problema" abbastanza curioso sulla mia 145.
Capita ogni tanto che a motore freddo, appena accesa,
quando premo l'acceleratore, il motore scende di giri e
tende a morire.
Lasciando il pedale e attendendo 2 o 3 secondi, riprende
il normale funzionamento. Cosa puo' essere?
Stando sempre a regimi bassi a motore freddo,
capita anche una sorta di affaticamento sempre legato al
problema precedente ovvero che accelerando sembra come
si ingolfasse.
Un'altra cosa, sempre a motore freddo, quando la temperatura del motore raggiunge i 70 gradi, sembra
guadagnare in potenza ovvero si sente come se qualcuno
desse una spinta da dietro.
Grazie
:decoccio:
Ciao,
ho un "problema" abbastanza curioso sulla mia 145.
Capita ogni tanto che a motore freddo, appena accesa,
quando premo l'acceleratore, il motore scende di giri e
tende a morire.
Lasciando il pedale e attendendo 2 o 3 secondi, riprende
il normale funzionamento. Cosa puo' essere?
Stando sempre a regimi bassi a motore freddo,
capita anche una sorta di affaticamento sempre legato al
problema precedente ovvero che accelerando sembra come
si ingolfasse.
Un'altra cosa, sempre a motore freddo, quando la temperatura del motore raggiunge i 70 gradi, sembra
guadagnare in potenza ovvero si sente come se qualcuno
desse una spinta da dietro.
Grazie
:decoccio:
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Re: Affaticamento a motore freddo
Sicuramente ci saranno il debimetro e/o la sonda lambda che non vanno....Fai un'autodiagnosi così vedi cio che non va....anche le candele se troppo vecchie influiscono negativamente sui sintomi elencati.....
Per la spinta che senti appena apre la termostatica a 70°C, e perchè la centralina varia la mappatura aumentando gli anticipi e i tempi di iniezione in quanto il motore si è riscaldato.....
Ciao
Sicuramente ci saranno il debimetro e/o la sonda lambda che non vanno....Fai un'autodiagnosi così vedi cio che non va....anche le candele se troppo vecchie influiscono negativamente sui sintomi elencati.....
Per la spinta che senti appena apre la termostatica a 70°C, e perchè la centralina varia la mappatura aumentando gli anticipi e i tempi di iniezione in quanto il motore si è riscaldato.....
Ciao
Re: Affaticamento a motore freddo
Ciao,
grazie per le risposte. L'auto ora ha 142000 km ma maggio ho fatto il tagliano a 140000 in cui hanno fatto il checkup completo. La sonda lambda l'ho sostituita tempo
fa in quanto causava spegnimento del motore in corsa, non so se l'attuale problema possa dipendere da quella. Magari si è rovinata nuovamente, non ricordo a quanti chilometri è stata sostituita. Le candele devo controllare.
Ciao,
grazie per le risposte. L'auto ora ha 142000 km ma maggio ho fatto il tagliano a 140000 in cui hanno fatto il checkup completo. La sonda lambda l'ho sostituita tempo
fa in quanto causava spegnimento del motore in corsa, non so se l'attuale problema possa dipendere da quella. Magari si è rovinata nuovamente, non ricordo a quanti chilometri è stata sostituita. Le candele devo controllare.
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Re: Affaticamento a motore freddo
da un buon meccanico, fatti controllare col computer
debimetro e
sonda lambda.
le candele dovresti averle già fatte verso i 100000 km,
la lambda se l'hai cambiata di recente in teoria non è....
da un buon meccanico, fatti controllare col computer
debimetro e
sonda lambda.
le candele dovresti averle già fatte verso i 100000 km,
la lambda se l'hai cambiata di recente in teoria non è....
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