Problemi capote Alfa Spider (939) - Tutto qui

#471
Vi chiedo una cosa; qualcuno ha percaso un motorino del flap in più da vendere a casa?
Nel caso glielo compro (ne tengo uno di scorta)

Grazie!
 
#473
Allora io ho preso i pistoncini da Knight82. Sono arrivati e li ho già montati. E' stato preciso e veloce :). Ora ho tolto i vecchi ed ho capito che il problema era senza dubbio il loro! Praticamente quelli nuovi non riesci a comprimerli.. quelli vecchi invece basta capovolgerli.
Mi chiedevo come si montassero.. cosa che non ho trovato qui:)
Allora è semplicissimo.. vanno a pressione i nuovi, fissate un punto, fate scendere la cappotta (non con l'interruttore.. ma ormai con l'impianto scarico scenderà da sola e dovrete tenerla su con una mano) e fissate il secondo punto. Per togliere i vecchi bisogna con un cacciavite piatto inserirlo sotto la linguetta metallica che sta sulla "testa", in questo modo si staccano.
Ora sto aspettando i motorini dei flap che spero riescano a consegnarmeli domani almeno sabato e domenica finisco di sistemare la macchina!
Una cosa.. mentre scrivevo mi è venuto il dubbio.. ma devo controllare da qualche parte l'olio del meccanismo? grazie
 
#474
A impianto carico potete cambiarli anche sollevando il lunotto lunotto. Ve li troverete davanti al naso. Per l'impianto c'è la pompaggio idraulica che ha un contenitore. Sul forum trovi foto.

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#475
Perfetto;forse un amico me li ordina tramite la sua azienda(spendo meno loro usani stabilus per fare delle macchine industriali) poi se basta lazare il lunotto diventa facile!
Grazie a tutti ottimo forum e ben gestito!spero di poter dare a mia volta dei contributi agli altri utenti!!!
 
#476
Per quanto riguarda i motorini (tecnicamente che nome hanno?).. all'interno vi è un potenziometro. Come conviene montarli\smontarli? :) con il cafono del tettuccio "alzato" e le alette "a 90°" ? spero di essermi spiegato
 
#477
Vi aggiorno sulla mia situazione:) Dopo aver montato i pistonincini la scorsa settimana oggi mi sono arrivati i motorini. Li ho sostituiti in 10 minuti e magicamente la cappotta funziona :) Niente più avaria temporanea! :). Ho ancora un piccolo problema in chiusura del tettuccio, però, sfiora il rollbar destro ancora.. niente di che... mi diceva Knight82 che si devono un pò assestare.. ora vedo un pò!
 
#479
Scusate ma anche la mia mi ha dato da fare. Rimanevano le luci di posizione accese e si era spezzato un filo nel devioluci. Ho dovuto smontare mezza auto per aggiustarlo. Andre' non capisco che intendi per scatto finale. Ti rimane aperto la cappelliera?
 
#480
Si rimaneva aperta la cappelliera.. di due o tre cm e non si chiudeva... Ieri poi preso dall'ignoranza più pura.. ho fatto in questo modo.. ho staccato i motorini.. invertiti.. (anche se erano nuovi.. ) fatti girare di un pò... non collegati alle alette.. e rimontati. Ora sembra andare tutto perfetto, non tocca nemmeno più sul rollbar. Incrociamo le dita! mo volevo lavare la cappotta e dare l'impermeabilizzante... e poi credo sia perfetta! (cmq acqua non ne entra). Vi tengo aggiornati!
 
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