te lo spiego io perchè l'ho appena fatto.
La chiave è composta da 3 elementi:
1) la chiave metallica (quella che avete chiamato spadino)
2) il trasponder (che è quello segnato in rosso nella foto) e che invia il codice corretto alla centralina elettronica e quindi autorizza l'accensione del motore
3) il comando di apertura e chiusura a distanza delle porte (fa solo questo, non c'entra nulla con l'accensione del motore).
Puoi fare così: Prendi una nuova chiave (dal demolitore o su ebay) poi sposti in questa nuova chiave lo spadino e il trasponder (se lasci quello che c'è la tua auto non lo riconosce e non va in moto). Poi con examiner o fiat ecuscan fai riconoscere alla centralina che comanda l'apertura porte il nuovo comando presente all'interno delle chiave nuova. Per farlo però ti serve il codice della tua macchina che ti hanno dato assieme alle chiavi.
Ciao