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Discussione aperta da dario1973 il

Quale "CUORE SPORTIVO" batte nella vostra Giulietta?

Quale " CUORE SPORTIVO" batte nella vostra Giulietta?


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    482
#91
Capisco la QV che è una vettura "estrema" e un po più.... come dire... di nicchia, ma non mi aspettavo di vedere così in basso la 1.4 da 120cv...
 
#92
La 120 cv monta un motore vecchia concezione, che alla fine consuma più del 170 multiair ed ha un altissimo tasso di svalutazione.
Col 120 CV alla fine la convenienza è solo sul prezzo iniziale, bollo e assicurazione.
 
#93
La 120 cv monta un motore vecchia concezione, che alla fine consuma più del 170 multiair ed ha un altissimo tasso di svalutazione.
Col 120 CV alla fine la convenienza è solo sul prezzo iniziale, bollo e assicurazione.
Solo.....;) se uno cerca il risparmio tutto questo è un gran vantaggio.
 
#94
E' vero, però a mio avviso hanno sbagliato a inseire questo motore: come col Jtdm2 105, avrebbero dovuto inserire anche sui benzina tutti motori nuovi multiair: le vendite sarebbero state molto maggiori anche del multiair meno prestazionale.
 
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#95
E' vero, però a mio avviso hanno sbagliato a inseire questo motore: come col Jtdm2 105, avrebbero dovuto inserire anche sui benzina tutti motori nuovi multiair: le vendite sarebbero state molto maggiori anche del multiair meno prestazionale.

sono d'accordo!
 
#97
Capisco la QV che è una vettura "estrema" e un po più.... come dire... di nicchia, ma non mi aspettavo di vedere così in basso la 1.4 da 120cv...

hey pezz occhio a come parli della mia bimba :lol2:
 
#98
Capisco la QV che è una vettura "estrema" e un po più.... come dire... di nicchia, ma non mi aspettavo di vedere così in basso la 1.4 da 120cv...

Il fatto è che quando la si va a provare trovi il più delle volte 170cv, non il 120.. E te ne innamori..
 
#99
Io posso dire che ho voluto sin dallinizio il 1.4 MA 170, non ho preso in considerazione il 120 Cv e mai un diesel.
Purtroppo alla presentazione ti facevano provare 9 volte su 10 un diesel 105 o 170 cv oppure il privilegio della Q.V.
Per poter provare il 1.4 MA 170 ho dovuto girare 5 concessionari e poi la conferma!!! sarai mia!!!!
 
#100
Io posso dire che ho voluto sin dallinizio il 1.4 MA 170, non ho preso in considerazione il 120 Cv e mai un diesel.
Purtroppo alla presentazione ti facevano provare 9 volte su 10 un diesel 105 o 170 cv oppure il privilegio della Q.V.
Per poter provare il 1.4 MA 170 ho dovuto girare 5 concessionari e poi la conferma!!! sarai mia!!!!

curiosità..come mai non hai preso in considerazione nemmeno la qv?
 

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