Quanto è durata la vostra batteria?

[colex]

Oggi ho ordinato la Fiamm VR760 ottima batteria Made in Italy 100%

Auguri...

Problema ricarica batteria AGM su Giulietta 1.6 JTDM - ClubAlfa

Ciao, è da tempo che ho problemi per la mia batteria dopo aver sostituito l’originale Magneti Marelli 72Ah 570A Heavy Duty che dopo tre anni di onorato servizio mi ha lasciato! Da quando l’ho sostituita, prima con una Magneti Marelli AGM70R, morta dopo 4 mesi, nonostante fosse sempre stata...

forum.clubalfa.it

 

[il_capitano]

Oggi ho ordinato la Fiamm VR760 ottima batteria Made in Italy 100%

Ottima scelta, direi anche meglio della Bosch.

 

[igoroptik]

Ottima scelta, direi anche meglio della Bosch.

In effetti pensavo di prendere la Bosch-S5A08 ma appena mi sono imbattuto in questa batteria lo preso subito a le stesse caratteristiche della Bosch S5 A08. Le cose migliori le abbiamo in casa nostra Made in Italy 100% pagato 113€

 

[QUARS]

Ce l'ho dal 01/01/2015 ed ancora va bene. Giulietta 1.6 ( ricovero all'aperto tutto l'anno).
Batteria AGM start/stop Originale FIAT EXIDE 570A 72Ah

 

[lupoAlfa]

Ciao a tutti.

La batteria della mia Giulietta1.6 MJT2 è durata 8 anni (e 4 mesi)!!! ...ma soli 75.000KM.
Non ha ceduto di schianto, ma non si ricava più oltre la soglia necessaria a far intervenire lo start-stop. Quindi ho deciso di sostituirla. (ho trovato residui di solfato sul polo positivo...stava proprio morendo!). Originale Excide 72AH EFB.
Nuova: Mopar EFB 70AH (ricambio originale).

 

[igoroptik]

Ciao a tutti.

La batteria della mia Giulietta1.6 MJT2 è durata 8 anni (e 4 mesi)!!! ...ma soli 75.000KM.
Non ha ceduto di schianto, ma non si ricava più oltre la soglia necessaria a far intervenire lo start-stop. Quindi ho deciso di sostituirla. (ho trovato residui di solfato sul polo positivo...stava proprio morendo!). Originale Excide 72AH EFB.
Nuova: Mopar EFB 70AH (ricambio originale).

Io lo cambiato dopo 4 anni perché preso la macchina usata e lo S&S non andava. Sostituita con una più performante e più potente. Fiamm Ecoforce 70ah VR760A molto contento adesso funziona tutto. La macchina si avvia con mezzo giro di chiave.

 

[M@urizio]

(ho trovato residui di solfato sul polo positivo...stava proprio morendo!).

L'ossidazione dei poli è dovuto ai vapori generati dalla batteria, se vuoi evitare il fenomeno è sufficiente mettere del grasso apposito sui poli (anche della comune Vaselina )

 

[QUARS]

In realtà, l'ossidazione è data dalla reazione che si genera tra metallo ed ossigeno piu acqua presenti nell'aria. E' però vero, che basti coprire i contatti con del grasso o comunque qualsiasi sostanza che sottragga all'esposizione il metallo.

 

[igoroptik]

L'ossidazione dei poli è dovuto ai vapori generati dalla batteria, se vuoi evitare il fenomeno è sufficiente mettere del grasso apposito sui poli (anche della comune Vaselina )

Io ho comprato un tubetto di grasso da Liqui Moly apposta per i poli nuova batteria messo subito il grasso per non avere problemi.

 

[Enzooo]

Per fortuna la mia non ha lo S&S essendo GPL.... ho ancora la batteria originale di 8 anni!