Quanto è durata la vostra batteria?

[kormrider]

hi 1.4 170 multiair , i have one new battery exide prenium 64AH 640en. the seller say that its ok to put it on giulieta , any help . i i need to change them because its 8 years old the batery now . and if i change i have any lights error ?

Don't put exide because its the same shit quality of OEM battery. But you shuld choiche VARTA BLUE EFB 70Ah 760EN. Don't worry about lights turn-on, on dashboard, It is normal, because the replace of battery cause total reset about ECU.

When you Fixed the new battery, you should just simply take the steering and move before to the right and after to the left till the end of angle of steering, and than, you just drive some kilometers to setup all system.

 

[george2]

[QUOTE = "kormrider, post: 1750757, member: 60178"] Don't put exide because its the same shit quality of OEM battery. But you shuld choiche VARTA BLUE EFB 70Ah 760EN. Don't worry about lights turn-on, on dashboard, It is normal, because the replace of battery cause total reset about ECU.

When you Fixed the new battery, you should just simply take the steering and move before to the right and after to the left till the end of angle of steering, and than, you just drive some kilometers to setup all system. [/ QUOTE]

ty but i have a new exide prenium 64ah from my car because i sell my older shit seat ibiza 1.2 tsi . and now the batery in in my hand new hehe. i need to know because this exide isnt efb, can see working perfect with the car? dont matter if it work for 2 3 years only, its free battey and i cant sell it

 

[kormrider]

. i need to know because this exide isnt efb , can see working perfect with the car ? dont matter if it work for 2 3 years only , its free battey and i cant sell it

Infact is the wrong battery because your Giulietta have Start and Stop system. And you must have the EFB Tecnology for this system. If you go to fix the exide battery, fail completely in a few days because the System of this Car pull down the Charge of standard lead Battery

 

[george2]

Infact is the wrong battery because your Giulietta have Start and Stop system. And you must have the EFB Tecnology for this system. If you go to fix the exide battery, fail completely in a few days because the System of this Car pull down the Charge of standard lead Battery

ty a lot for your help mate , the dealer say to me that is same quality as one EFB , the diference is only between AGM . if i cant sell it, i put on car to see if the car working perfect . i work exide battery on 2 car for 15 years and working for 5 year perfect all time , with -25 temperature winter and 60cm snow .... hi from beautiful greece guys

 

[il_capitano]

ty a lot for your help mate , the dealer say to me that is same quality as one EFB , the diference is only between AGM . if i cant sell it, i put on car to see if the car working perfect . i work exide battery on 2 car for 15 years and working for 5 year perfect all time , with -25 temperature winter and 60cm snow .... hi from beautiful greece guys

EFB or Agm, absolutely not normal battery!

 

[Lore94]

Stamattina mi si è accesa la spia rossa della batteria. La porto dall elettrauto, mi dice che è l alternatore che non caricava bene la batteria. Ce l ho da quasi 9 mesi e ha avuto in precedenza due proprietari, è normale oppure sfortuna?

 

[M@urizio]

Stamattina mi si è accesa la spia rossa della batteria. La porto dall elettrauto, mi dice che è l alternatore che non caricava bene la batteria. Ce l ho da quasi 9 mesi e ha avuto in precedenza due proprietari, è normale oppure sfortuna?

Se non indichi i chilometri* che ha è dura dire se è normale o meno...

*Possibilmente reali

 

[Lore94]

Se non indichi i chilometri* che ha è dura dire se è normale o meno...

*Possibilmente reali

Giusto, hai ragione. Comunque 105.800 km

 

[M@urizio]

Giusto, hai ragione. Comunque 105.800 km

Decisamente un alternatore dovrebbe durare ben di più comunque considerato che di mezzo c'è l'elettronica, va un pò a fortuna.

Magari chiedi al tuo elettrauto qual'è stata la causa della rottura, se ti dice che le spazzole erano consumate, dubita dei chilometri effettivi della tua auto.

 

[Lore94]

Decisamente un alternatore dovrebbe durare ben di più comunque considerato che di mezzo c'è l'elettronica, va un pò a fortuna.

Magari chiedi al tuo elettrauto qual'è stata la causa della rottura, se ti dice che le spazzole erano consumate, dubita dei chilometri effettivi della tua auto.

Piccolo aggiornamento : l elettrauto ha controllato che si è proprio spaccato l alternatore e si deve sostituire con uno nuovo. Per la causa nemmeno lui ha capito come, mi ha detto che può succedere. I km comunque prima di comprarla ho fatto controllare e sono reali, non scalati.