Emilia-Romagna Quattro chiacchiere in Emilia Romagna

#8,071
Mi fa piacere che qualcuno la pensa come, grande Ziogiò : good . :
Se controlli il numero del telaio forse vedi solo la vettura, magari metti il numero del motore:confused:
 
#8,072
Eh si ho provato , ma mi da .. volano monomassa e volano bimassa....
Si pensava anche con il meccanico di smontare il motorino d'avviamento e vedere da li ( sempre se si riesce , anche magari infilandoci un dito e sentire ) se è monomassa o bimassa. :( Mi dispiace avere un auto "quasi perfetta" ma con quella fortissima vibrazione quando accendo e spengo , per non parlare delle brutte figure se ci sale qualche donzella :D ehhehe non che se ne accorgano , ma è molto accentuata la vibrazione ... per capirci un trattore quando si accende vibra meno :(
 
#8,073
Eh ho capito, il blocco cambio/frizione se non mi sbaglio è in 2 parti, ci dovrebbero essere dei codici, se riesci a leggere quello della frizione forse risali al quiz monomassa/bimassa......
 
#8,074
Quasi sicuramente è un bimassa, anche perché è un problema che affliggeva gli esemplari primissima serie. Addirittura alcuni partivano al contrario....
 
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#8,075
Ah già , come mi dicevi .... ho risolto un po di vibrazioni cambiando 3 supporti motore che erano maciullati. Alla fine è cambiato poco e niente ... mi tocca farlo vedere sto volano e al 99% cambiarlo :(
 
#8,079
JkFromZocca ha detto:
Sì sì Q2... è un go kart! davvero grandissima macchina! adesso vediamo se lasciare il modulo o rimappare...
Clicca per espandere...

Ma secondo me non dovresti neanche prenderla in considerazione la possibilità di lasciare il modulo , quella è da escludere in partenza .. anzi se hai 5 minuti toglilo tu che si fa in 3 minuti tempo cronometrato :D
 
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