Restauro Alfasud sprint veloce 1.5

[FCR8GT]

piuttosto allora prendi questa che almeno cammina

Alfa Romeo Sprint | Subito

Vettura interessante Iscritta ASI per appassionati Valutazione del Vostro usato Possibile finanziamento in sede Per info contatta il 3295863240

www.subito.it

 

[AlexPrandini]

piuttosto allora prendi questa che almeno cammina

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ahahha a sto punto mi faccio pagare io... Grazie mille questa la salvo e gliela faccio vedere se esagerano

 

[FCR8GT]

esatto!! bravo!

 

[bobkelso]

eh..quella verde purtroppo (era un bel colore)
dalle ultime foto si vede che si sta per sbriciolare come carta velina..non c'è più metallo..
..guarda i sottoporta..e i parafanghi.. e come quelli ci saranno tanti altri scatolati
e lamierati da dissaldare, tagliare, ricomprare, risaldare nuovi o ricostruire e fare pezzette..

..temo che per starci dentro come spese la puo salvare solo un bravo lattoniere carrozziere
che ci lavora per farla per se stesso, a tempo perso per passione..cioè la ricostruisce
a 0e invece di 5000 ( 3 mesi di lavoro e il costo dei lamierati ),
e poi però ce ne deve mettere comuque "altri" 6000e per interni e meccanica..

..bho.. non conosco le quotazioni da noi ma la vedo dura..
..forse se spedita all'estero o appunto ceduta ad un lattoniere la possono salvare..

.. a te che cerchi un progetto non troppo difficile/esoso non te la consiglierei,
a meno ce non hai la fortuna di ritrovarti trai conoscenti di famiglia
una squadra di supporters artigiani che ti aiutano a prezzi simbolici

..Ps:: quella blu è meno corrosa e gli interni sembrerebbero recuperabili,
andrebbe vista per benino e trattato un 30% il prezzo.. perchè mettercene
altri 5000-7000 per sistemarla non sarebbe così improbabile

..se restauri una 33 serie intermedia (86-87, ma anche 88-89, cambia la mascherina)
costa tutto meno della metà, non trovi lamiere e interni con sorprese impreviste,
e i ricambi quasi teli tirano ancora addosso..
..che poi le trovi anche già in ordine senza bisogno di restauro ma giusto di lavoretti

 

[AlexPrandini]

eh..quella verde purtroppo (era un bel colore)
dalle ultime foto si vede che si sta per sbriciolare come carta velina..non c'è più metallo..
..guarda i sottoporta..e i parafanghi.. e come quelli ci saranno tanti altri scatolati
e lamierati da dissaldare, tagliare, ricomprare, risaldare nuovi o ricostruire e fare pezzette..

..temo che per starci dentro come spese la puo salvare solo un bravo lattoniere carrozziere
che ci lavora per farla per se stesso, a tempo perso per passione..cioè la ricostruisce
a 0e invece di 5000 ( 3 mesi di lavoro e il costo dei lamierati ),
e poi però ce ne deve mettere comuque "altri" 6000e per interni e meccanica..

..bho.. non conosco le quotazioni da noi ma la vedo dura..
..forse se spedita all'estero o appunto data ad un lattoniere la possono salvare..

.. a te che cerchi un progetto non troppo difficile/esoso non te la consiglierei,
a meno ce non hai la fortuna di ritrovi una squadra di supporters artigiani
che ti aiutano a prezzi simbolici

No, sfortunatamente non conosco nessuno. Per quanto riguarda la meccanica me la potrei cavare, anche togliere e stuccare la ruggine, ma se c'è da saldare o pitturare rischio solo di far disastri. Se riesco ad averla a meno di 500 euro la chiudo in un garage e la lascio lì tanto per non farla soffrire ulteriormente. Ma te cosa intendi per scatolato? dove si appoggia il cric, per intenderci?

 

[bobkelso]

qui ci sono delle foto di un lattoniere (in inghilterra) che ricostruisce un sottoporta di 33
che si è sbriciolato per ruggine, ti fai un'idea del lavoro per il sottoporta,
che nel caso della sprint verde potrebbe essere 1/20 del lavoro da fare
perchè di "scatolati" ( travi in lamiera chiuse, sono due gusci di lamiera saldati insieme,
a volte anche un terzo lamierato di rinforzo saldato all'interni, ma in sostanza vuote all'interno)
a rischio di dover essere "ricostruirti" per corrosione ne ha un po dappertutto,
non li puoi stuccare/riverniciare (come in un progetto più facile)
se il metallo è corroso sino a diventare un foglio di carta o bucarsi,
devi asportare i lamierati e gli scatolati e mettercene di nuovi,
va da sè è un accanimento terapeutico, si valuta caso per caso

33 sills - Classic Alfa Forums

www.classicalfaforum.co.uk

 

[AlexPrandini]

qui ci sono delle foto di un lattoniere (in inghilterra) che ricostruisce un sottoporta di 33
che si è sbriciolato per ruggine, ti fai un'idea del lavoro per il sottoporta,
che nel caso della sprint verde potrebbe essere 1/20 del lavoro da fare
perchè di "scatolati" ( travi in lamiera chiuse, sono due gusci di lamiera saldati insieme,
a volte anche un terzo lamierato di rinforzo saldato all'interni, ma in sostanza vuote all'interno)
a rischio di dover essere "ricostruirti" per corrosione ne ha un po dappertutto,
non li puoi stuccare/riverniciare (come in un progetto più facile)
se il metallo è corroso sino a diventare un foglio di carta o bucarsi,
devi asportare i lamierati e gli scatolati e mettercene di nuovi,
va da sè è un accanimento terapeutico, si valuta caso per caso

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Caspita, è davvero un lavoraccio, se ti va di farlo la macchina è lì . Appena ne ho occasione chiedo di vederla più da vicino e do un'occhiata sia lì che agli interni

 

[AlexPrandini]

qui ci sono delle foto di un lattoniere (in inghilterra) che ricostruisce un sottoporta di 33
che si è sbriciolato per ruggine, ti fai un'idea del lavoro per il sottoporta,
che nel caso della sprint verde potrebbe essere 1/20 del lavoro da fare
perchè di "scatolati" ( travi in lamiera chiuse, sono due gusci di lamiera saldati insieme,
a volte anche un terzo lamierato di rinforzo saldato all'interni, ma in sostanza vuote all'interno)
a rischio di dover essere "ricostruirti" per corrosione ne ha un po dappertutto,
non li puoi stuccare/riverniciare (come in un progetto più facile)
se il metallo è corroso sino a diventare un foglio di carta o bucarsi,
devi asportare i lamierati e gli scatolati e mettercene di nuovi,
va da sè è un accanimento terapeutico, si valuta caso per caso

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Ma dici che a tirarla con un’altra auto per cercarle un posto coperto è troppo rischioso? Con impianto frenante funzionante chiaramente

 

[FCR8GT]

Ma dici che a tirarla con un’altra auto per cercarle un posto coperto è troppo rischioso? Con impianto frenante funzionante chiaramente

"trainarla" è vietato. Carrello o carroattrezzi