Restyling Giulietta: 2013 o 2014?

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Quando ho cambiato la punto che aveva mia moglie ho dovuto regalarla a mio suocero, mi davano 1000 ( In una concessionaria fiat, gli altri manco la volevano)
 
Però a parità di valore di acquisto le crucche si svalutano sempre di meno

Invece non è così. È sempre il mercato che decide il valore di un'auto.
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Sacrosanta verità! Purtroppo ci sono tanti falsi luoghi comuni.

Es. pratico vissuto di persona presso concessionaria BMW a ottobre 2012: un amico voleva permutare la sua BMW Serie 3 Touring 2.0 gasolio di 2 anni, perfetta e neanche 50.000 Km, con con la stesso modello nuova versione 2012 (entrambe con prezzo di listino da nuove poco oltre i 40K): la differenza da saldare sarebbe stata 23K (praticamente il 50% in poco più di 2 anni). Figuriamoci se il vecchio modello non avesse mantenuto il valore quanto gli avrebbero chiesto...
 
Sacrosanta verità! Purtroppo ci sono tanti falsi luoghi comuni.

Es. pratico vissuto di persona presso concessionaria BMW a ottobre 2012: un amico voleva permutare la sua BMW Serie 3 Touring 2.0 gasolio di 2 anni, perfetta e neanche 50.000 Km, con con la stesso modello nuova versione 2012 (entrambe con prezzo di listino da nuove poco oltre i 40K): la differenza da saldare sarebbe stata 23K (praticamente il 50% in poco più di 2 anni). Figuriamoci se il vecchio modello non avesse mantenuto il valore quanto gli avrebbero chiesto...

Mi associo raccontando che un mio amico invece è riuscito a vendere un punto modello vecchio, non ricordo di che anno, era la 1,9cc jtd tenuta male a 1500,00 euro. Figuriamoci se era la 1,3cc jtdm....


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La 500 l'ha voluta Lapo, Marchionne no e quando la dirigenza decide, i manager si adeguano.
500 ha avuto ed ha tutt'ora tantissimi aggiornamenti, lo si vede dai motori e da 100.000 altre cose ad esempio le varianti di carrozzeria, te la fanno su misura tra poco.
Bravo invece no, hanno fatto la MyLife, ma altro non era che un allestimento con gli stessi componenti del 2007 era un maquillage insomma.
La Bravo mi piace e quando la vedo mi giro sempre, a parte i problemi iniziali tutti hanno confermato l'ottima bontà del prodotto, peccato pero che nel 2012, 40.000 nuove Bravo non si sono fabbricate, è una macchina uguale da 5 anni, si sono dimenticati di rinnovarla e sapete perchè? Perché dovevano favorire la nostra Giulietta.
Delta poi ha numeri ancora più irrisori di tutte, grande auto anch'essa, listino elevato, sospensioni interconnesse dietro come Bravo e la gente doveva spendere molte migliaia di euro in più solo per gli allestimenti interni.
Freemont non è un investimento, fa parte della gamma Thema, Voyager, Flavia che era prevista dall'accordo Chrsyler.
Mito invece? La stessa dal 2008 e ci hanno messo pure il TwinAir sopra!!!

Gli investimenti li ha fatti Opel, Ford, VW e tanti altri, Fiat ha scelto di non farli.

Sia chiaro, io son giovane ed ho comprato italiano e lo continuerò a fare, difenderò i prodotti fatti dalla mia stessa gente, pero permettetemi di fare delle critiche costruttive che ci possano far crescere. La gamma Alfa di 5 anni fa e quella di adesso mostra gli investimenti non fatti.

P.s. Non comprerei mai crucco e non credo nel mito dell'indistruttibilità, tutte le macchina si rompono.
Forza Italia, sempre!
 
Un amico invece voleva permutare la sua C4 berlina con un Golf (ai tempi era il V)...
ebbene al momento della contrattazione il venditore gli fa : " che auto ha da pemutare ??"
l'amico : "una C4 1.6 HDi Exclusive"...il venditore :" ah beh no e....deve portarla che la guardiamo in officina sul ponte...sa le citroen...bla,bla"
mah ???
Aloha
 
La 500 l'ha voluta Lapo, Marchionne no e quando la dirigenza decide, i manager si adeguano.
500 ha avuto ed ha tutt'ora tantissimi aggiornamenti, lo si vede dai motori e da 100.000 altre cose ad esempio le varianti di carrozzeria, te la fanno su misura tra poco.
Bravo invece no, hanno fatto la MyLife, ma altro non era che un allestimento con gli stessi componenti del 2007 era un maquillage insomma.
La Bravo mi piace e quando la vedo mi giro sempre, a parte i problemi iniziali tutti hanno confermato l'ottima bontà del prodotto, peccato pero che nel 2012, 40.000 nuove Bravo non si sono fabbricate, è una macchina uguale da 5 anni, si sono dimenticati di rinnovarla e sapete perchè? Perché dovevano favorire la nostra Giulietta.
Delta poi ha numeri ancora più irrisori di tutte, grande auto anch'essa, listino elevato, sospensioni interconnesse dietro come Bravo e la gente doveva spendere molte migliaia di euro in più solo per gli allestimenti interni.
Freemont non è un investimento, fa parte della gamma Thema, Voyager, Flavia che era prevista dall'accordo Chrsyler.
Mito invece? La stessa dal 2008 e ci hanno messo pure il TwinAir sopra!!!

Gli investimenti li ha fatti Opel, Ford, VW e tanti altri, Fiat ha scelto di non farli.

Sia chiaro, io son giovane ed ho comprato italiano e lo continuerò a fare, difenderò i prodotti fatti dalla mia stessa gente, pero permettetemi di fare delle critiche costruttive che ci possano far crescere. La gamma Alfa di 5 anni fa e quella di adesso mostra gli investimenti non fatti.

P.s. Non comprerei mai crucco e non credo nel mito dell'indistruttibilità, tutte le macchina si rompono.
Forza Italia, sempre!

Apprezzo molto quello che hai scritto, però ti faccio notare che per avere oggi il multiair, il twiair, la 500L, la nuova Panda con tutte le sue versioni... Qualche investimento è stato fatto. Però c'è ancora molto da fare.....


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La Panda è stato l'unico investimento insieme alla tecnologia "Air".
La 500L è stata fatta coi soldi serbi.

Comunque vi sembra giusto avere una gamma cosi risicata su 3 marchi? Io mi auguro che davvero presto ci sia un rinfoltimento della stessa.

Buon anno a tutti gli amici :)
 
Comunque su altro forum si dice che pare confermato il restyling per settembre..............
 
Comunque su altro forum si dice che pare confermato il restyling per settembre..............
Mannaggia mannaggia.....speriamo siano solo buffale.....
kappa riesci a postare il link???
 
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Comunque su altro forum si dice che pare confermato il restyling per settembre..............

Se non è uscita ancora la MiTo con il restyling non credo che uscirà la Giulietta


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