Richiamo 1.5 160cv per rischio incendio

[pinetto]

Ma leggendo sono tutte....

 

[AlfaCer]

Dipende dove sono i sensori e quando velocemente viene segnalato le temperature.. nel cilindro le temperature possono essere elevatissime ma acqua e olio possono restare a temperatura stabili ci sono punti più caldi e punti più freddi nel motore. E quasi impossibile tenere tt i componenti alla stessa temperatura.. lo possono essere solamente a motore spento da ore .. durante il funzionamento nel cilindro cielo pistone ecc le temperature sono parecchio elevate inoltre già di suo i motori a iniezione diretta scaldano parecchio perché lavorano a miscele molto magre ..

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si cosi' pare, vabbé io mi so fatto le salite della basentana a 38 gradi in D se non ho preso fuoco in quel frangente non penso prenderó fuoco cosi' facilmente... spero!

 

[umbertodigenova]

Ma l eventuale modifica, in cosa potrebbe consistere?

 

[Mgaproduction]

Un mio amico possessore di Junior ha già ricevuto la lettera.
Ora gli ho chiesto di mandarmi foto così ve la giro.
Pare nel suo caso che non c'entrino bielle&co ma la distanza di un tubo del liquido di raffreddamento della batteria con punti critici nel vano motore.
Mi ha chiesto se l'ho ricevuta anch'io visto che il motore dovrebbe essere lo stesso...

 

[AlfaCer]

si cosi' pare

Un mio amico possessore di Junior ha già ricevuto la lettera.
Ora gli ho chiesto di mandarmi foto così ve la giro.
Pare nel suo caso che non c'entrino bielle&co ma la distanza di un tubo del liquido di raffreddamento della batteria con punti critici nel vano motore.
Mi ha chiesto se l'ho ricevuta anch'io visto che il motore dovrebbe essere lo stesso...

Avevo sentito/letto di questa campagna del tubo del liquido ecc. ma non mi pare riguardava la tonale

 

[pinetto]

Penso siano cose diverse, sinceramente non capisco quale sia il rimedio. Domattina chiamo il servizio Alfa e loro sanno se l auto è oggetto di richiamo.

 

[umbertodigenova]

penso che qui ci sia la spiegazione...... anche questo un ciclo miller e anche per questo problema, come per la catena, sempre in D !!!

 

[pinetto]

penso che qui ci sia la spiegazione...... anche questo un ciclo miller e anche per questo problema, come per la catena, sempre in D !!!

Si ma io non capisco perché solo la 160 cv.La 130 ha lo stesso motore, cambia solo la turbina, e se così fosse non ci sarebbe alcun rimedio

 

[umbertodigenova]

Si ma io non capisco perché solo la 160 cv.La 130 ha lo stesso motore, cambia solo la turbina, e se così fosse non ci sarebbe alcun rimedio

Ci saranno dei parametri degli iniettori differenti....

 

[umbertodigenova]

Cercando su internet ho trovato che il richiamo sarebbe per le sole nuove da 175cv...... mha....