Riconoscere impianto Brembo 305-330

[PieroBrigante]

No, al posteriore le dimensioni dei dischi sono diverse.

Grazie mille

 

[PieroBrigante]

Leggendo un po quell’argomento a come ho capito ci vadano i 305 x 28
Secondo voi i tubi in treccia li devo montare oppure posso utilizzare quelli che ha già l’auto montati ?

 

[the46doctor]

Leggendo un po quell’argomento a come ho capito ci vadano i 305 x 28
Secondo voi i tubi in treccia li devo montare oppure posso utilizzare quelli che ha già l’auto montati ?

si il disco resta quello originale da 305, per i tubi non sei obbligato a montare quelli in treccia, devi essere solo sicuro che siano della giusta lunghezza, del mio caso avendo un attacco diverso sulla pinza ho dovuto prendere dei tubi più lunghi, ma non in treccia

 

[gigivicenza]

I tubi sono una miglioria non sono obbligatori ovviamente i tubi in treccia hanno dei vantaggi sulla pressione del circuito e prontezza pedale in quanto quando si frena non fanno effetto spugna e rimangono come sono senza gonfiarsi così la pressione alla pinza non cala e il pedale e più pronto e la frenata più performante anche se non di molto..

 

["Gianfrylive"]

I tubi sono una miglioria non sono obbligatori ovviamente i tubi in treccia hanno dei vantaggi sulla pressione del circuito e prontezza pedale in quanto quando si frena non fanno effetto spugna e rimangono come sono senza gonfiarsi così la pressione alla pinza non cala e il pedale e più pronto e la frenata più performante anche se non di molto..

Concordo, ho notato un miglioramento apprezzabile sulla mia con i tubi in treccia. Erano già performanti con i Brembo maggiorati da 330 sull'anteriore, poi altro passo in avanti passando dai 292 ai 298 ventilati sul posteriore e ciliegina sulla torta i tubi in treccia hanno trasformato completamente tutto l'impianto. Ora la frenata è piu sensibile, più pronta e con le frenate più decisive la 159 si ferma in un niente.

 

[PieroBrigante]

si il disco resta quello originale da 305, per i tubi non sei obbligato a montare quelli in treccia, devi essere solo sicuro che siano della giusta lunghezza, del mio caso avendo un attacco diverso sulla pinza ho dovuto prendere dei tubi più lunghi, ma non in treccia

Grazie mille
Ora procedo con l’acquisto dei dischi 305 x 28mm
E faccio una bella restaurata alle pinze un bel rosso…
Poi vi aggiorno
Sono indeciso solo per i tubi in treccia non so se servono e se posso utilizzare i miei

 

[PieroBrigante]

Mi hanno detto che devo prendere le pasticche della 166 e vanno smussate che ne pensi ?

 

[ziopalm]

Mi hanno detto che devo prendere le pasticche della 166 e vanno smussate che ne pensi ?

se va bene per la giulietta va bene per la 159

 

["Gianfrylive"]

Mi hanno detto che devo prendere le pasticche della 166 e vanno smussate che ne pensi ?

Per quel tipo di pinza che era montata sulla 166, devi necessariamente prendere le pastiglie per il modello di provenienza. La smussatura previene il fischio che potrebbe generare la pastiglia e presumo anche per il fatto che le monteresti sul disco da 305 amzichè da 310.

 

[PieroBrigante]

Per quel tipo di pinza che era montata sulla 166, devi necessariamente prendere le pastiglie per il modello di provenienza. La smussatura previene il fischio che potrebbe generare la pastiglia e presumo anche per il fatto che le monteresti sul disco da 305 amzichè da 310.

Grazie grazie a tutti