120cv GPL Rimappare Centralina Giulietta GPL - [Tutto qui]

[giulietta tbi]

Re: Centralina Giulietta GPL - Tutto qui

Ciao che tipo di centralina hai montato?quanto l hai pagata?grazie

 

[AlfaOmega84]

Come si comporta mettendo il manettino in D ?

 

[NandoTheKing]

Come si comporta mettendo il manettino in D ?

Sul GPL l'impostazione Dynamic non aumenta le prestazioni del motore.

 

[Legend147]

Re: Centralina Giulietta GPL - Tutto qui

ciao raga fra un po credo vado a farmi rimappare la giuli con solo 6 mesi di vita ..il preparatore mi ha detto che una giulietta euro 6 con rimappatura e downpipe ha raggiunto i 153 cv..

 

[NandoTheKing]

Re: Centralina Giulietta GPL - Tutto qui

ciao raga fra un po credo vado a farmi rimappare la giuli con solo 6 mesi di vita ..il preparatore mi ha detto che una giulietta euro 6 con rimappatura e downpipe ha raggiunto i 153 cv..

Hai già fatto un preventivo?

 

[Legend147]

Re: Centralina Giulietta GPL - Tutto qui

per ora solo al tel : centralina 360 piu downpipe 440 se non erro magari sbaglio di una 20ina di euro.. tutto con rullata

 

[NandoTheKing]

Anche io ultimamente ci sto pensando. Forse perché tutt'ora mi pento di non aver preso la diesel 140 cv.
Oggi ho fatto un giro sul forum della mito e praticamente quasi tutti hanno elaborato il 120 cv GPL ottendo spesso un +20cv.

La mia intenzione sarebbe quella di avere una mappa in A e N stock e di avere in D prestazioni più spinte alimentando la vettura solo a benzina. Secondo voi è fantascienza?


Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

 

[Legend147]

se non sbaglio non si puo fare cio che dici... ma non ne sono sicuro.. meglio parlarne con chi e competente... cmq io rimarrei sempre sul turbo benzina anzicche quello diesel.. hai fatto bene a prender il benza.. sia perche ti da piu emozioni e poi ha un sound molto piu racing e meno trattore un domani che volessi cambiare anche lo scarico hai un sound che il diesel se lo sogna...

 

[NandoTheKing]

se non sbaglio non si puo fare cio che dici... ma non ne sono sicuro.. meglio parlarne con chi e competente... cmq io rimarrei sempre sul turbo benzina anzicche quello diesel.. hai fatto bene a prender il benza.. sia perche ti da piu emozioni e poi ha un sound molto piu racing e meno trattore un domani che volessi cambiare anche lo scarico hai un sound che il diesel se lo sogna...

I possessori di Mi.To. ci sono riusciti invece. Nel senso che hanno fatto un'elaborazione X con il manettino in posizione Normal , e un'elaborazione Y per la posizione Dynamic.

Tu non hai provato a chiedere?

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

 

[Legend147]

rimappatura fatta!!!!!!! premettendo che l auto è arrivata con soli 115 vc rullata ( carburazione troppo magra dovuta a un frequente utilizzo gas ) ha aquistato ben 32 cv arrivando a 147 cv.. ovviamente prima l ha resettata per quello che era e poi li ha aggiunti..
coppia partita da 206nm arrivata a 260nm intorno ai 3500 giri.. quando tiro e cambiio marcia sale che è un piacere

la mappatura N è restata pressoche invariata ( gli ho chiesto io di mettermi il pedale un poco piu sensibile e basta) .. è ovvio che se schiacci la potenza si sente... ma gli ho chiesto che la dynamic doveva essere una mappatura apparte.. e cosi e stato!!
con il downpipe mi ha assicurato di prendere altri 10 cv e cosi faro entro questa sett o al max prossima... la macchina è diventata piu brutale ora quando la guardo penso di avere un bel 150 turbo benzina e la cosa mi eccita!!!! e nn è finita qui...

ps c era una giulietta 1.4 tb gpl nuova di pacca senza rtarga ancora da immatricolare , il proprietario ha chiesto gli venisse mappata prima di ritirarla.... la macchia rullata nuova aveva 129,9 cv mappata è arrivata a 153cv in tuttta sicurezza.. 6cv piu della mia ( varia da motore a motore) si pero che culo.. sara perche era nuova di pacca bho....