sul chilometraggio e affidabilita' dei 1.4 multiair ,1.6 multijet e sui 2.0 200cv e 280 cv delle Giulia non ne so nulla.mi pare che qualcuno abbia avuto problemi sul modulo multiair sulle Giulietta 1.4 proprio causati dall'uso di olio non conforme.
Visto su YouTube? Ti ho già detto vieni con dati statistici e poi discutiamo cifre alla mano.
Vai nelle sezioni dei vecchi jtd e mettiti a contare i casi gravi poi vai in quelli nuovi e fai un confronto...
Ci riprovo sapendo che se troppo ottuso per capire. I dati di n forum non possono essere dati da usare per statistiche. La maggior parte dei proprietari non creeranno i post per dire "ho fatto 200.000 km e mai un problema". Invece, facilmente troverai delle persone (spesso nuovi iscritti) che purtroppo per loro vengono qui proprio perché hanno un problema. Quindi i tuoi dati non valgono nulla. Solo opinione personale. Poi per la tua indole fascista e terrorista non penso proprio che potrai capire ma ti rispondo comunque. Ora vai su YouTube a cercare come si crea un campione statistico.
Korm non va ascoltato (ma so che tu lo sai già). Lui ci gode a dire che i nuovi motori Alfa Romeo sono inaffidabili e si rompono alla prima messa in moto. Ovviamente non si basa su nessun dato statistico ufficiale, ma va "a sentimento".
In perito che ho assoldato si sta informando e nella sola zona di monza ce ne sono stati tre di motori andati in fumo. In un caso alfa e’ intervenuta negli altri due casi no per cavilli procedurali. Probabilmente come tutti voi mi dite non interverrà’ per responsabilità del fatto che il mio meccanico non ha eseguito la distribuzione. Io però mi aspetto che si comportino in maniera civile. Certo che il mio motore era “sfruttato” 138000 km in tre anni lo so non son pochi. Km peraltro tutti eseguiti in autostrada. Mai un fuori giri (come si fa a farlo con il cambio automatico?) certo a volte tiravo anche i 220 ma…un motore di quel calibro.. una macchina da 60.000 euro. Dai porca miseria!!!!
