Scelte non condivise alfa

Aggiornamento.....stasera arrivato preventivo.....configurazione sbagliata rispetto a quanto richiesto.....non ho più parole......messo opt non richiesti e tolti altri che volevo.....carta straccia insomma dal momento che non è quanto richiesto......anche i km/anno per ipotesi NLT sono sbagliati.
Mi spiace veramente tanto, sono triste.

Probabilmente hanno in casa un esemplare come quello che ti hanno offerto... Comunque sono idioti, non puoi trattare un cliente come un cxxxxxne che non sa nemmeno leggere. Almeno proponi una alternativa, oppure sincerati che il cliente capisca metà di quello che dici e allora provi a vendergli qualcosa di diverso. Non puoi trattarlo da stupido a prescindere.

Guardavo adesso il configuratore, comunque con il my 2020 secondo me sono impazziti anche quelli che fanno i listini... ho configurato una Stelvio come la mia e ho passato i 77.000 euro di listino... d'accordo che ora ci sono più Adas, ma oltre 5000 euro in più mi sembrano tanti... gli unici altri accessori che ci sono in più sono i sedili posteriori riscaldabili che che non erano disponibili due anni fa. Poi magari faranno sconti maggiori, ma non mi sembra un bel modo di porsi.
 
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Probabilmente hanno in casa un esemplare come quello che ti hanno offerto... Comunque sono idioti, non puoi trattare un cliente come un cxxxxxne che non sa nemmeno leggere. Almeno proponi una alternativa, oppure sincerati che il cliente capisca metà di quello che dici e allora provi a vendergli qualcosa di diverso. Non puoi trattarlo da stupido a prescindere.

Guardavo adesso il configuratore, comunque con il my 2020 secondo me sono impazziti anche quelli che fanno i listini... ho configurato una Stelvio come la mia e ho passato i 77.000 euro di listino... d'accordo che ora ci sono più Adas, ma oltre 5000 euro in più mi sembrano tanti... gli unici altri accessori che ci sono in più sono i sedili posteriori riscaldabili che che non erano disponibili due anni fa. Poi magari faranno sconti maggiori, ma non mi sembra un bel modo di porsi.
Proprio così.....ti trattano come se il nero fosse il rosso e il pack performance fosse l'assistance plus.....
Purtroppo sto volando verso altri lidi......ne ho le scatole piene.....terribile! In ogni caso continuo a sostenere che la Stelvio sia una macchina fantastica e che sia stato l'acquisto più azzeccato della mia vita. Ma a queste condizioni su deve chiudere un occhio su troppe cose, troverò soddisfazione in altro
 
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Proprio così.....ti trattano come se il nero fosse il rosso e il pack performance fosse l'assistance plus.....
Purtroppo sto volando verso altri lidi......ne ho le scatole piene.....terribile! In ogni caso continuo a sostenere che la Stelvio sia una macchina fantastica e che sia stato l'acquisto più azzeccato della mia vita. Ma a queste condizioni su deve chiudere un occhio su troppe cose, troverò soddisfazione in altro
Però dai, non può essere che un concessionario ti faccia cambiare l'idea dell'auto da acquistare solo perché sono incapaci...
 
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Reactions: kiaikido
Con il Covid gli addetti al marketing di FCA si sono fulminati il cervello.
Tutti i configuratori dei siti del gruppo permettono di fare una configurazione per poi dirti che l'auto "come la vuoi" non è disponibile e ti invitano a vedere il link delle vetture in stock nei concessionari (vetture che dovrebbero essere "simili" a quella che vorresti...o_O ma che sono ben lontane da quella configurata...)... ... Una cosa folle.
Lo sappiamo tutti che al momento (e chissà per quanto) c'è un bel casino ma almeno al cliente potrebbero dire chiaramente: "senta, se la vuole ordinare, la consegna dell'auto avverrà tra 6/9 mesi (?). Se invece vuole dare un'occhiata a quelle che abbiamo già disponibili, vediamo se troviamo qualcosa...". Un discorso chiaro e semplice. Non tratti il cliente da imbecille, gli proponi un'alternativa in modo chiaro e non gli propini preventivi di auto che non vuole...
Invece scelgono di spingere le stock in modo subdolo nei concessionari e sui siti... Mah...
Intanto la concorrenza (che è messa male pure lei ma probabilmente è più furba) continua a "grattar via" clienti a FCA.
Tendenzialmente non sono pessimista ma nello specifico caso di Alfa Romeo vedo tutto nero (o almeno per modelli di categoria Giulia e Stelvio). Probabilmente la fusione con PSA genererà Alfa con piattaforme comuni con Citroen e Peugeot. Auto standard per clienti standard.
Avranno di bello solo il design italiano.
 
Ho visto anch'io le proposte alternative di pronta consegna che proprio tanto simili non mi sono sembrate. Probabilmente, gli algoritmi del sito sono un po' approssimativi.
Di questi tempi, l'intenzione di smaltire l'invenduto con una certa priorità non si può biasimare e penso sia un problema comune a tutti i costruttori. Personalmente, a fronte di un consistente sconto, piuttosto che impuntarmi su uno o più particolari optional o pacchetti, punterei sul pronta consegna che mi piace di più. Così avrei la mia bella Stelvio o Giulia in tempi brevi e con un bel risparmio.
I tedeschi ci hanno sempre fatto aspettare dei trimestri l'auto ordinata e alla fine qualche differenza te la devi ingoiare comunque. Personalmente, ho sempre comprato l'auto che ho visto fisicamente in concessionaria. Piuttosto giro diversi concessionari in tutta la regione e oltre finchè trovo disponibile quella che mi piace di più e alle condizioni economiche migliori. E la compro.
 
Eh purtroppo io non sono così....la voglio così e così deve essere......quindi non ho più tollerato la politica FCA e, anche se un velo di tristezza c'è, ho preso un'altra strada.
Ovvio che un concessionario non può avermi fatto cambiare idea su un prodotto ma sono tanti piccoli problemi e delusioni che mi hanno fatto maturare nel tempo l'idea. Forse avevo necessità di cambiare. Probabilmente tornerò in casa FCA ma in un secondo tempo, ora non me la sento più di dare fiducia a mamma FCA che mi ha comunque sempre dato macchine che mi hanno soddisfatto. Quando darò indietro la Stelvio ci sarà un velo di tristezza e sicuramente continuerò a girarmi quando ne vedrò una perché è realmente fantastica. Non mi sento di criticare nè chi rimane nè chi se ne va, Alfa risponde a determinate esigenze e tradisce altre, il contrario i marchi tedeschi......in questo momento io avevo altre esigenze. Gli interni e la dinamica di guida di Stelvio mi rimarranno nel cuore.....non sono sicuro di aver fatto la scelta giusta ma di sicuro è quella che mi sentivo di fare oggi!
Vi seguirò sempre con piacere, sono sicuro che nella mia vita tornerò ad essere alfista!
 
In bocca al lupo (magari di Wolfsburg...)!
Per me, le macchine sono come le donne: giri, giri finchè trovi quella che ti piace. Non è che vai in un laboratorio di biologia a fartene fare una su misura. Deve scattare la molla, scoccare la scintilla che ti fa innamorare quando la incontri. Perchè è della donna (come della macchina) nel suo complesso che ti innamori, non di come "è allestita" con questo o l'altro optional.
L'unica volta che ho ordinato una macchina configurandola a catalogo l'ho poi tenuta due mesi e rivenduta. Per dire...
 
Eh purtroppo io non sono così....la voglio così e così deve essere......quindi non ho più tollerato la politica FCA e, anche se un velo di tristezza c'è, ho preso un'altra strada.
Ovvio che un concessionario non può avermi fatto cambiare idea su un prodotto ma sono tanti piccoli problemi e delusioni che mi hanno fatto maturare nel tempo l'idea. Forse avevo necessità di cambiare. Probabilmente tornerò in casa FCA ma in un secondo tempo, ora non me la sento più di dare fiducia a mamma FCA che mi ha comunque sempre dato macchine che mi hanno soddisfatto. Quando darò indietro la Stelvio ci sarà un velo di tristezza e sicuramente continuerò a girarmi quando ne vedrò una perché è realmente fantastica. Non mi sento di criticare nè chi rimane nè chi se ne va, Alfa risponde a determinate esigenze e tradisce altre, il contrario i marchi tedeschi......in questo momento io avevo altre esigenze. Gli interni e la dinamica di guida di Stelvio mi rimarranno nel cuore.....non sono sicuro di aver fatto la scelta giusta ma di sicuro è quella che mi sentivo di fare oggi!
Vi seguirò sempre con piacere, sono sicuro che nella mia vita tornerò ad essere alfista!
Mi dispiace, in bocca al lupo anche da parte mia! Anche io mi avvio verso i 4 anni della Giulia, dovrei cominciare a prendere in considerazione qualche ipotesi di sostituzione. Sono un po’ sconfortato a leggere quello che scrivi tu o materaz ( tra l’altro siamo 3 colleghi), le sue vicissitudini le conoscevo. Ho provato a configurare qualche Stelvio, anch’io sono arrivato a cifre superiori a 75000 € :eek:. Una configurazione simile a quella che mi piacerebbe, con qualcosa in meno ma non di essenziale, si trova su noto sito on line, a Monza, sembra un venditore multimarca, con circa 30% di sconto. Io però non sono adatto a trattative a distanza, poi non so come funziona con la permuta, anche se ho già diversi pretendenti per la Giulia. Non ho mai venduto una macchina ad un privato, non so come funziona, ad esempio, con la garanzia. Mi sembra che, anche comprando un’auto usata, in concessionaria siano tenuti a fornire un periodo di garanzia. Come funziona tra privati?
 
Mi dispiace, in bocca al lupo anche da parte mia! Anche io mi avvio verso i 4 anni della Giulia, dovrei cominciare a prendere in considerazione qualche ipotesi di sostituzione. Sono un po’ sconfortato a leggere quello che scrivi tu o materaz ( tra l’altro siamo 3 colleghi), le sue vicissitudini le conoscevo. Ho provato a configurare qualche Stelvio, anch’io sono arrivato a cifre superiori a 75000 € :eek:. Una configurazione simile a quella che mi piacerebbe, con qualcosa in meno ma non di essenziale, si trova su noto sito on line, a Monza, sembra un venditore multimarca, con circa 30% di sconto. Io però non sono adatto a trattative a distanza, poi non so come funziona con la permuta, anche se ho già diversi pretendenti per la Giulia. Non ho mai venduto una macchina ad un privato, non so come funziona, ad esempio, con la garanzia. Mi sembra che, anche comprando un’auto usata, in concessionaria siano tenuti a fornire un periodo di garanzia. Come funziona tra privati?
Considera che gli sconti su Giulia e Stelvio per acquisto in contanti si aggirano sul 25-29% (convenzione enpam), io in realtà nel fare preventivi ho preso in considerazione solo quelli per noleggio lungo termine. Quindi le cifre di partenza si abbattono un po', le percentuali scritte prima sono anche sull'ordine de novo anche se i tempi di consegna non sono chiari. Ma se non hai fretta non c'è problema.
Per la vendita della vecchia, al netto di politiche di supervalutazione del concessionario, considera che le valutazioni vengono abbattute molto rispetto a quando puoi desumere per esempio su vettura analoghe da autoscout proprio perché la concessionaria deve guadagnarci e deve farci rientrare la garanzia (1 anno?) che per legge deve dare all'acquirente finale.
 
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