Come ho indicato in altri post, prima di ritirare la Stelvio due settimane fa, ho guidato una nuova A4. Sono stato tre volte in officina per:
- rumore da sotto il cruscotto: effettuato intervento che ha portato al richiamo di altre autovetture del mio lotto per un difetto di montaggio
- rumore alla cintura lato guida, mai risolto
- rumore pannello porta passeggero, risolto con sostituzione dell’alza cristalli
Non ho avuto altre tedesche, ma i possessori di BMW mi dicono tutti che dopo i 15.000 km diventano un concerto