Sicuramente il numero di giri che fa il motore (e quindi l’olio) in 10.000km in città in 1-2-4ª è ben diverso rispetto a farli in autostrada in 8ª. Più rumoroso strano.
Io, anche buttando l’occhio al manometro dell’olio, mi convinco sempre di più che la rumorosità “ordinaria” non viene dall’olio, altrimenti dovrei sentire differenza tra quando é in alta pressione o in bassa, invece niente.
Io, anche buttando l’occhio al manometro dell’olio, mi convinco sempre di più che la rumorosità “ordinaria” non viene dall’olio, altrimenti dovrei sentire differenza tra quando é in alta pressione o in bassa, invece niente.