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Discussione aperta da Verena il

Spie VDC/Hill Holder/Sterzata controllata non disponibili!!

#652
Infatti, hai ragione, sono appena andato a controllare le fatture e a novembre 2015 è stata rifatta la distribuzione (questo me lo ricordavo) e anche la cinghia servizi. Mi ero dimenticato di questo.
 
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#653
ciao non ho ancora capito come funziona il forum mi sono appena iscritto io ho un problema con la mia giulietta che il meccanico non riesce a risolvere mentre cammino perde di potenza a volte si spegne anche e si accendono le spie del far controllare motore e dello start e stop disinserito non funzionante qualcuno puo aiutarmi
 
#654
ciao non ho ancora capito come funziona il forum mi sono appena iscritto io ho un problema con la mia giulietta che il meccanico non riesce a risolvere mentre cammino perde di potenza a volte si spegne anche e si accendono le spie del far controllare motore e dello start e stop disinserito non funzionante qualcuno puo aiutarmi
Controlla alternatore e batteria.
 
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#656
Ciao ragazzi, ieri sera pochi metri dopo aver messo in moto l'auto mi compaiono diverse avarie:

- ABS non disponibile
- DST non disponibile
- ESC non disponibile
- Hill holder non disponibile
- ASR non disponibile
- DNA non disponibile (rimane in N)
- Controllo pressione pneumatici non disponibile

Stamattina invece ruotando la chiave su MAR rimangono accese solo dst abs e esc.
Non noto malfunzionamenti a freno e/o sterzo come scritto da altri nel thread, tanto che sono riuscito a portare l'auto a casa percorrendo gli ultimi km normalmente.
Posso fare qualcosa prima di portarla in officina lunedì? La mia giuly ha 1 anno e 26k km
 
#657
Di solito avarie con queste modalità sono riconducibbili ad un abbassamento improvvido della tensione batteria.
Controlla che non ci sia qualche morsetto batteria ossidato o allentato dopo di che vai in una qualsiasi officina o elettrauro (magari uno gratis) e fai resettare eventuali errori nelle varie centraline; se dovessero ricomparire in futuro le anomalie allora si cercherà meglio di capire il problema.
 
#658
Di solito avarie con queste modalità sono riconducibbili ad un abbassamento improvvido della tensione batteria..

Purtroppo non è stato questo il caso, sembra sia stata colpa del sensore contagiri posto sul mozzo di una ruota ad essersi guastato. Fortunatamente sono in garanzia.
 

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#659
Scusa il ritardo ma sono stato asennte per un pò. Quindi hai risolto?
 
#660
si, componenti sostituiti in garanzia in officina alfa, adesso è tutto ok
 

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