Start & stop giulietta - [discussione ufficiale] (info utili al primo post)

[KLAUDYUS]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Confermo che il normale funzionamento dello S&S è che se non premi a fondo il pedale del freno il motore non si spegne, però non premendolo a fondo la frizione è leggermente innestata, quindi c'è trascinamento, un po come per il cambio manuale quando rilasci la frizione e l'auto inizia a spostarsi lentamente. Diciamo che in alcuni casi è davvero fastidioso, anche dopo averci fatto l'abitudine, anche nel traffico è abbastanza fastidioso, a meno che non sia un traffico dove stai fermo per minuti interi o dove alla ripartenza non i superi i 10kmh.

 

[Roby Pozzato]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Confermo che il normale funzionamento dello S&S è che se non premi a fondo il pedale del freno il motore non si spegne, però non premendolo a fondo la frizione è leggermente innestata, quindi c'è trascinamento [...]

Spero proprio di no, sarebbe un errore di progetto assurdo. In base a quali informazioni lo dici?

 

[Filep]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Ma anche per me è così, PREMENDO A FONDO IL FRENO e stando fermi la frizione del TCT innesta una specie di folle e spegne o non spegne, secondo lo stato dello s&s, non potrebbe essere altrimenti dato che spegne il motore e lo riavvia senza che l'auto si muova di un millimetro, anche perchè se la vettura è in moto perchè lo s&s non è intervenuto o è stato disattivato questa condizione può durare anche minuti (al semaforo) e non può esistere un continuo strisciamento, la frizione si scalderebbe. Discorso diverso quando si pesta appena per non farla spegnere, li si sente che la vettura vuole avanzare e quindi c'è trascinamento e slittamento per forza, imho questa condizione non può durare per troppo, pena consumo eccessivo frizione. Ad esempio se si fa al prova di salire su un saliscendi del marciapiede e la vettura con il solo trascinamento non ce la fa a salire vedrete che dopo un minuto o due l'auto passa AUTOMATICAMENTE in folle, provate, e lo fa proprio per preservare la frizione.

 

[Filep]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Il comportamento dello s&s secondo la pressione sul freno deve essere normale, è anche descritto nel manuale.

Ciao, mi diresti dove? Voglio ristudiarmelo.
Grazie

 

[Roby Pozzato]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Ciao, mi diresti dove? Voglio ristudiarmelo.
Grazie

Supplemento cambio tct pag. 5.

"Per spegnere il motore è necessario arrestare
la vettura esercitando un’adeguata pressione
sul pedale del freno: se la pressione sul pedale
freno non è sufficiente il motore non verrà arrestato.
Questa caratteristica può essere sfruttata
per fare in modo di non spegnere il motore
in condizioni particolari di traffico."

Bye.

 

[KLAUDYUS]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Supplemento cambio tct pag. 5.

"Per spegnere il motore è necessario arrestare
la vettura esercitando un’adeguata pressione
sul pedale del freno: se la pressione sul pedale
freno non è sufficiente il motore non verrà arrestato.
Questa caratteristica può essere sfruttata
per fare in modo di non spegnere il motore
in condizioni particolari di traffico."

Esatto!!!

 

[Filep]

Thanks.

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[NINODEC]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Mi sa che sarebbe opportuno distinguere i 3D Uno per S&S tradizionale e un altro per S&S con TCT, altrimenti mischiando le due cose si fa casino, Che ne pensa il moderatore ?

 

[Fede]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Mi sa che sarebbe opportuno distinguere i 3D Uno per S&S tradizionale e un altro per S&S con TCT, altrimenti mischiando le due cose si fa casino, Che ne pensa il moderatore ?

Condivido l'osservazione di Nino

 

[alfista_CC]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop

Mi sa che sarebbe opportuno distinguere i 3D Uno per S&S tradizionale e un altro per S&S con TCT, altrimenti mischiando le due cose si fa casino, Che ne pensa il moderatore ?

Condivido l'osservazione di Nino

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