Beh, visto che ci hanno riservato la facoltà di disattivarlo, a che serve non farlo in modo permanente? Non ha senso montare un dispositivo antinquinamento che è possibile escludere, ai fini dell'inquinamento sarebbe come disattivarlo ad ogni accensione, ma senza la rottura di bolle di premere il tasto, quindi è solo una comodità per il conducente. E comunque non credo che sia lo S&S a far rientrare la Giulietta nella norma antinquinamento, forse concorre in questo, ma solo in minima parte, altrimenti l'avrebbero reso non disattivabile.
