Start & stop giulietta - [discussione ufficiale] (info utili al primo post)

[kimy85]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

Devo esser proprio fortunato. Ho una Exide e come dicevo sopra alla vigilia dei due anni compiuti lo S&S fino ad ora ha funzionato come dovrebbe... poi chissà, forse già da domani inizierà a fare i capricci. :lol2:

PS: a me non dà fastidio e lo uso sempre senza mai disabilitarlo perché è come non lo avessi. Non so se ho capito male pertanto vi chiedo conferma: le motorizzazioni a gasolio durano più fatica ad accendersi e consumano più batteria rispetto ad una motorizzazione a benzina?

Presumo che volessi scrivere se fanno più fatica...cmq no, si avvia in un attimo. Sicuramente assorbe più corrente data la compressione più alta nel diesel infatti batteria e alternatore sono più grossi.

Ps. la mia ha compiuto il primo gennaio due anni, ho 31mila km, la Exide e fino ad ora ha sempre funzionato

 

[BlueShark]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

Devo esser proprio fortunato. Ho una Exide e come dicevo sopra alla vigilia dei due anni compiuti lo S&S fino ad ora ha funzionato come dovrebbe... poi chissà, forse già da domani inizierà a fare i capricci. :lol2:

la mia ha compiuto il primo gennaio due anni, ho 31mila km, la Exide e fino ad ora ha sempre funzionato

Io ero nella stessa vostra situazione, la mia ha compiuto 2 anni a metà settembre scorso. Lo S&S ha funzionato egregiamente sempre. Ho smesso di utilizzare l'auto quotidianamente il 1 settembre, prendendola solo durante il weekend per tragitti per lo più urbani (ho cambiato lavoro, vado a piedi). Il 4 ottobre la batteria è letteralmente morta, capacità residua 0 (zero). Il tutto, quindi, 15 giorni dopo il compimento dei due anni di età.

Sarà fortuna, sarà legato alle modalità di utilizzo della vettura, ma tant'è. Ora ho una ottima Magneti Marelli, con S&S perfettamente funzionante, che mi premuro di curare facendo ogni weekend una 50ina di km in extraurbano, così da mantenerla carica.

 

[Jok3r]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

Ma la batteria non dovrebbe caricarsi anche se l'auto rimane ferma con motore acceso purchè si tengano spenti radio, fari, clima, ecc..?

 

[BlueShark]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

Ma la batteria non dovrebbe caricarsi anche se l'auto rimane ferma con motore acceso purchè si tengano spenti radio, fari, clima, ecc..?

Molto poco...

 

[tore87]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

ma staccando la batteria non si perdono tutti i dati memorizzati tipo km rimanenti al tagliando ecc ?

 

[Gialdo]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

ma staccando la batteria non si perdono tutti i dati memorizzati tipo km rimanenti al tagliando ecc ?

Assolutamente no

 

[tore87]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

ma ne 6 proprio sicuro ? io so di si .. e credo che sia anke normale

 

[BlueShark]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

ma ne 6 proprio sicuro ? io so di si .. e credo che sia anke normale

È che hai posto male la domanda, e Gialdo ha risposto pedissequamente al tuo quesito. Staccando la batteria si azzerano i trip, l'odometro no. I km rimasti fino al prossimo service dipendono dall'odometro.

 

[paolo1988]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

a me funziona benissimo e non ha mai dato problemi.

 

[Relic]

re: [DISCUSSIONE UFFICIALE]-Start & Stop Giulietta(INFO UTILI AL PRIMO POST)

a me funziona benissimo e non ha mai dato problemi.

mi spiace...