dopo numerose verifiche, lo S&S è legato alla centralina dello stato di carica della batteria. (capitan ovvio.) essendo che quella centralina è molto sensibile, collegandoci direttamente vari accessori, anziché passare per il telaio, questa va in corto disabilitando lo s&s. morale? il prezzo non me lo hanno detto, ma la devo sostituire (non in garanzia ovviamente) quindi credo che mi procurerò una centralina "nuova" da un auto demolitore. spero che questa possa essere una dritta per chi non lo sapesse.
