Start & stop Stelvio - [discussione ufficiale]

Discussione in 'Elettronica' iniziata da 33 4x4, 15 Aprile 2018.

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  1. Sì, la vostra auto deve avere SGW (secondo gli schemi di tutte le Giulia/Stelvios dal 31 gennaio 2018), quindi non si può fare alcuna azione attiva OBD come DTC errore chiaro, test attivi, riprogrammazione della configurazione della vettura (proxy), ecc, a meno che non si in entrambi i modi bypass/open SGW.
     
  2. Sgw e'la centralina ciber secure gateway agisce come un firewall e solo uno strumento di diagnosi ufficiale fca può cancellare errori ecc per ovviare al problema vendono dei bypass per utilizzare altre diagnosi da collegare alla sgw che però e' in un posto molto scomodo.
     
  3. Quindi possiamo dire che funziona sia con che senza SGW. Basta prendere l'OBDLINK LX e installare il programma AlfaDPF
     
  4. Ma dopo possiamo anche togliere l'OBDLINK LX o occorre lasciarlo lì?
     
  5. Io lo lascio sempre attaccato. Ogni tanto si riattiva e basta entrare nel programma e si disattiva
     
  6. Non sarebbe più facile andare per il disattivatore che offro nel mio negozio online (S&S deactivator for Giulia/Stelvio)? Non costa nulla in termini di fortuna IMHO, e non si preoccupa più di S&S.
    Ricorda circa il 10% del codice promozionale Clubalfa10 che ho offerto per gli acquisti di novembre.


    Wouldn't be easier to go for deactivator I offer in my webshop (S&S deactivator for Giulia/Stelvio)? Does not cost fortune IMHO, and no worries anymore about S&S.
    Remember about 10% promo-code Clubalfa10 I offered for buys done in November.
     
  7. Buongiorno. C'è un modo per sapere se sulla mia turbodiesel 210CV (che è un MY2019 euro 6D-temp) si può usare l'OBDLINK LX per disabilitare definitivamente lo S&S ?
    Grazie
     
  8. Non si può....
     
  9. Io proverei comunque. Lo prendi su Amazon e se non va lo rimandi indietro ;-)
     
  10. Come riattivi? Perché anche a me su Alfa Obd mi dice le stesse cose e non funziona più...
     
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