2.2 Diesel Stelvio MY 2019 - AdBlue

[AlexMi]

da ignorante quale sono conosco solo 4 nozioni.. una di qst dice "nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma"...

Studiando chimica si scopre che è possibile trasformare sostanze nocive in sostanze innoque, sostanze solide in sostanze gassose, ad esempio attraverso un processo di combustione (che semplificando è una reazione chimica).
Ripeto, la scienza non è una opinione.

 

[Menech]

Studiando chimica si scopre che è possibile trasformare sostanze nocive in sostanze innoque, sostanze solide in sostanze gassose, ad esempio attraverso un processo di combustione (che semplificando è una reazione chimica).
Ripeto, la scienza non è una opinione.

Alex, attento che ziopalm adesso ti bacchetta, correggi prima che se ne accorga! Scherzo eh...

 

[ziopalm]

Studiando chimica si scopre che è possibile trasformare sostanze nocive in sostanze innoque, sostanze solide in sostanze gassose, ad esempio attraverso un processo di combustione (che semplificando è una reazione chimica).
Ripeto, la scienza non è una opinione.

ma infatti io mica sono studiato io e qst cose non le so...
quindi il DPF trasforma il particolato in sostanze innoque..

 

[alex1975bz]

159 purtroppo ce l'ha

Non tutte.....

 

[ziopalm]

Non tutte.....

qll che devono adottarlo si

 

[marcob156]

Studiando chimica si scopre che è possibile trasformare sostanze nocive in sostanze innoque, sostanze solide in sostanze gassose, ad esempio attraverso un processo di combustione (che semplificando è una reazione chimica).
Ripeto, la scienza non è una opinione.

leggiti lo studio del CNR, non insisto oltre.
Maggio 2018

 

[alex1975bz]

qll che devono adottarlo si

Quelle per il mercato olandese erano e4 senza filtro

 

[AlexMi]

ma infatti io mica sono studiato io e qst cose non le so...
quindi il DPF trasforma il particolato in sostanze innoque..

Senza polemica, ma se non hai studiato e non le sai perché spacci tue fantasie come verità?

Il DPF nel processo di rigenerazione brucia i residui carboniosi, trasformandoli in anidride carbonica (e vapore acqueo in piccole quantità). Naturalmente nessun processo di combustione è ideale, quindi anche in questa fase si crea altro particolato, di tutte le dimensioni (come è di tutte le dimensioni quello emesso da vetture senza FAP).

Il punto è che il particolato emesso in fase di rigenerazione è una quantità infinitesima rispetto a quello che sarebbe emesso in assenza di FAP, quindi il filtro riduce in maniera significativa il particolato emesso.

 

[ziopalm]

perché sono un cazzaro...

 

[iceman66]

Quindi in sostanza ho fatto bene ad acquistare my 19 con adblue o mi sono tirato appresso un altro problema?