Sterzo scattoso / vibrazioni in curva

Discussione in 'Sospensioni - Assetto - Sterzo' iniziata da minas93, 29 Gennaio 2019.

  1. Le vibrazioni in ritorno ci sono sempre ma solo su sconnesso.. nelle curve con asfalto in ordine no...
     

  2. É lampante la differenza di movimento con la tua.. Il tuo volante é fermo preciso...

    Quello dell'amico minas gira come una ruota di legno del timone di una delle tre caravelle in balia della burrasca... La Nina, La Pinta e la Santa Maria
     
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  3. Ma che negli anni abbia preso un po di gioco siamo d'accordo.. dire che è sfondata è esagerato.. fosse così mal messa me la darei ben bene alla guida sia io sia chi ha fatto i lavori
     
  4. Detto questo... possibile che siano le testine a fare questo ?
     
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  6. Ma tu sei un meccanico ?
     
  7. Si è vero, anche per me è colpa delle testine o dei tiranti forse.
     
  8. Si possibilissimo.
    Una volta che ci metti mano cambi anche i tiranti.
     
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  9. No, assolutamente.

    Sono l'Ultimo Degli Scappati di Casa...

    questa é la mia:
    Alfa Romeo 156 - 2.0 Twin Spark - Blu Vela - 2001- VA


    Dal post #430 in poi tutti i lavori alle sospensioni all'Alfa 156 fatti da me personalmente. Stessa meccanica identica al millesimo della 147.
     
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  10. Benissimo.. allora sabato le controlli meglio.. magari a macchina sollevata vedo se hanno gioco.. quelle cambiarle costerebbe poco vediamo come va
     
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